lisaneumann10
VW Lupo Diesel Kontrollmotorlampa & Ojämn Gång Reparation
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lisaneumann10 (Författare)
Tack för att du delade med dig av den erfarenheten. Min Lupo är en 2005-modell, senast servad vid 47850 km. Motorstopp och ojämn gång uppstår främst under körning, särskilt vid acceleration. Jag har inte märkt några visslande ljud, men det finns en liten tvekan när man trycker på gaspedalen. De symptom du beskrev med vakuumslangarna låter väldigt lika det jag upplever. Problemen med lufttillförseln och insugets tryck stämmer överens med hur min bil beter sig. Nämnte din verkstad några specifika testmetoder som de använde för att bekräfta att det var vakuumsystemet innan de bytte delar?
(Översatt från Engelska)
eliastiger18
Tack för de extra detaljerna. Sedan jag delade med mig av min Polo-reparation har jag faktiskt stött på liknande problem med tvekan i gasresponsen igen förra månaden, men den här gången var det en annan orsak. Luftförsörjningsproblemen i ditt fall, speciellt under acceleration, stämmer överens med ett vanligt problem i dessa VW-dieslar. Medan min första reparation involverade vakuumslangar, var det andra gången själva trycksensorn för insuget som började krångla. Att motorn stannar under acceleration är ett tydligt tecken. När jag tog tillbaka den till verkstaden använde de en diagnostisk scanner som specifikt övervakade insugets tryckavläsningar under acceleration. Denna testmetod visade oregelbundna tryckfluktuationer som inte fanns under mitt tidigare problem med vakuumslangarna. Reparationen innebar att byta trycksensorn för insuget och rengöra de omgivande luftintagskomponenterna. Totalkostnaden var 230 €, och det löste helt tvekan och motorstopp. Med tanke på att din Lupo är från 2005 är dessa komponenter i den åldersgrupp där de ofta börjar krångla. Symptomen du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde andra gången. En ordentlig diagnostisk scan medan motorn går skulle snabbt bekräfta om det är sensorn eller vakuumslangarna.
(Översatt från Engelska)
lisaneumann10 (Författare)
Tack för den detaljerade informationen om dina Polo-reparationer. Åldern på min Lupo från 2005 och liknande accelerationsproblem pekar definitivt mot att vakuumsystemet eller trycksensorn är boven i dramat. Problemen med tomgången och motorstopp matchar exakt vad du beskrev. Jag kommer att be verkstaden att specifikt kontrollera både vakuumledningarna och manifoldtrycksensorn när jag lämnar in den. Att veta att tvekan i gaspådraget kan kopplas till någon av komponenterna hjälper till att begränsa diagnosvägen. Det faktum att din bil hade olika rotorsaker för liknande symptom, men båda relaterade till luftventilsystemet, är särskilt användbart. Baserat på dina reparationskostnader bör jag budgetera runt 200-250€ för att täcka båda scenarierna. Jag kommer att boka en tid och se till att de gör trycktestningen du nämnde. Skönt att veta att dessa problem är åtgärdbara och vanliga för VWs i den här åldern. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet så detaljerat.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
eliastiger18
Hade ett liknande problem med min VW Polo diesel från 2004. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs kan jag dela med mig av vad som hjälpte att lösa detta. Kontrollmotorlampan och ojämn gång berodde på vakuumslangar som hade försämrats. Anslutningen från pumpen till ventilen var helt utsliten, vilket påverkade insuget och den totala motorprestandan. Gasspjället fick inte rätt signaler på grund av det komprometterade luftintagssystemet. Min pålitliga verkstad diagnostiserade det med ett trycktest av vakuumsystemet. De hittade den felaktiga anslutningen och bytte ut slangaggregatet. Totalkostnaden var 175 € inklusive delar och arbete. Reparationen löste helt både kontrollmotorlampan och den ojämna gången. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av: Vilket år är din Lupo? Upplever du den ojämna gången mer vid tomgång eller under körning? Har du märkt några visslande ljud från motorrummet? När byttes luftfiltret senast? Dessa detaljer skulle hjälpa till att identifiera om ditt problem matchar vad jag upplevde eller om det är något annat i luftintagssystemet.
(Översatt från Engelska)