100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

jessica_dunkel9

VW Lupo Automatlåda Fel: Malande Ljud & Display Död

Hej alla, behöver lite råd angående min VW Lupo diesel från 2005 (114000 km). Har haft allvarliga problem med automatlådan på sistone. Den digitala displayen på instrumentpanelen som visar växelposition har slutat fungera, och växelväljaren beter sig konstigt. Ibland kan jag inte växla alls, och när jag väl lyckas växla hörs ett otäckt gnisslande ljud. Jag hade redan en inte så bra upplevelse med min lokala mekaniker senast, så jag undrar om någon har haft liknande symptom? Kan det bara vara ett sensorproblem eller något allvarligare med transmissionen? Några rekommenderade reparationer eller reparationskostnader jag bör förvänta mig? Hoppas verkligen att jag slipper bli lurad på verkstaden igen.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

clarasilber5

Jag hade liknande problem med min VW Polo TDI från 2008. De instrumentpanelssymptom du beskriver stämmer exakt överens med vad som hände mig, felaktig växelvisningsdisplay och problem med växelväljaren. Styrenheten visade sig vara den bakomliggande orsaken. Våra symptom började med intermittent fel på växeldisplayen på instrumentbrädan, och utvecklades sedan till fullständigt växelfel. Transmissionsstyrningsmodulen diagnostiserades som felaktig, vilket orsakade kommunikationsfel mellan växelväljaren och transmissionen. Detta krävde att hela styrenheten byttes ut och att den nya modulen omprogrammerades för att synkroniseras med bilens system. Det var inte ett enkelt sensorproblem, utan en större reparation som tog flera dagar att slutföra på grund av beställning av delar och programmeringskrav. I ditt Lupo-fall tyder det malande ljudet på att problemet redan kan ha utvecklats bortom enbart elektriska problem. Att fortsätta köra med dessa symptom riskerar att orsaka permanent skada på transmissionen. Jag rekommenderar starkt att du får det diagnostiserat på en verkstad som är specialiserad på automatlådor till VW. Styrenhetsfel är ett känt problem i dessa transmissioner. Även om det är dyrt att åtgärda, förhindrar tidig åtgärd dyrare transmissionreparationer senare. Se till att alla ersättningsenheter är korrekt kodade för din specifika transmissionstyp.

(Översatt från Engelska)

jessica_dunkel9 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret om kontrollenheten. De transmissionsproblemen låter identiska med vad jag upplevde. Eftersom du gick igenom den här reparationen, minns du ungefär hur mycket utbytet av kontrollmodulen slutade kosta? Jag försöker bara budgetera ordentligt. Har även din elektroniska display och växelspak fungerat tillförlitligt sedan reparationen, eller har du märkt några andra sensorproblem som dykt upp? Min växelindikator krånglar fortfarande sporadiskt och jag vill se till att jag fixar allt på en gång om möjligt.

(Översatt från Engelska)

clarasilber5

Som uppföljning på mitt tidigare inlägg, så fick jag reparationen utförd förra månaden och totalkostnaden landade på 1000€ för byte och programmering av styrenheten. Bil elektronikspecialisten löste helt och hållet det fel på växlingsindikatorns display som jag nämnde tidigare. Sedan reparationen fungerar instrumentpanelen felfritt och visar korrekt växelposition hela tiden. Växelratten rör sig nu smidigt mellan växlarna utan motstånd eller gnisslande, precis som den ska. Efter att de bytte ut den defekta styrenheten försvann alla elektroniska transmissionsproblem helt. Den digitala displayen är nu konsekvent korrekt och responsiv. Baserat på min erfarenhet, om dina symptom stämmer överens med vad jag beskrev, kommer investering i reparation av styrenheten troligen att lösa både problemet med växelpositionsindikatorn och växelproblemen på en gång. Se bara till att verkstaden testar transmissionens kommunikationssystem helt efter installationen för att bekräfta att allt är korrekt synkroniserat. Att gå till en specialiserad verkstad gjorde en enorm skillnad för att få det fixat rätt första gången. Den diagnostiska utrustning de använde identifierade den exakta felpunkten i kontrollmodulen ganska snabbt.

(Översatt från Engelska)

jessica_dunkel9 (Författare)

Tack för insikterna allihopa. Jag fick äntligen bilen kollad hos en transmissionspecialist efter att ha sett dessa svar. Som många föreslog visade det sig vara styrenheten som orsakade problem med bilens elektronik. Det slutade med att jag betalade 1200 € för hela reparationen, lite mer än väntat men värt det. Mekanikern visade mig den gamla styrenheten som var helt stekt. Bildets instrumentpanel visar nu växlarna korrekt och växelspaken är tillbaka till det normala utan några gnisslande ljud. Specialisten körde också en fullständig diagnoskontroll av sensorproblemen för att säkerställa att det inte fanns några andra underliggande problem. Jag är verkligen glad att jag hittade detta forum och fick korrekt råd istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker som förmodligen bara skulle ha bytt transmissionsvätskan och kallat det fixat. Den elektroniska displayen fungerar perfekt nu och växellådan växlar mjukare än den har gjort på år. Jag borde ha gjort den här reparationen för månader sedan istället för att försöka leva med problemet. Jag rekommenderar definitivt alla med liknande symptom att få det kontrollerat av en transmissionspecialist direkt.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: