100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

emilfrank4

VW Fox Dieselvarningslampa + hög bränsleförbrukning Problem

Hej alla, min VW Fox diesel från 2006 har krånglat på sistone. Motorlampan lyser konstant, och jag märker en betydligt högre bränsleförbrukning än vanligt. Motorn går också ojämt på tomgång, speciellt när den är kall. Min lokala mekaniker föreslog att det kan vara en defekt knacksensor, men jag söker en andra åsikt efter en tidigare dålig reparationsupplevelse. Har någon haft liknande symptom i sin Fox? Bilen har gått 211174 km. Alla rekommendationer om vad man ska kontrollera eller erfarenheter av byte av knacksensorer vore toppen.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

HollyGrossman

Jag hade liknande symptom med min VW Polo TDI från 2009. Motorlampan tändes tillsammans med ojämn tomgång och ökad bränsleförbrukning. Efter diagnos visade det sig att anslutningen till knacksensorn hade korroderat, vilket orsakade intermittenta signalproblem. Reparationen innebar att både knacksensorn och dess kabelhärva byttes ut på grund av försämrad isolering. Detta var ett allvarligare problem än vad man först förväntade sig, eftersom de felaktiga signalerna fick motorstyrningssystemet att köra med rika bränsleblandningar som en skyddande åtgärd. Felindikatorn lyste i flera dagar innan jag fick den kontrollerad, vilket var ett misstag. Att vänta för länge med dessa symptom kan leda till ytterligare motorbelastning och ännu sämre bränsleekonomi. Viktiga kontroller att göra: Skanna efter felkoder, Inspektera knacksensorns kontakt för korrosion, Kontrollera kabelhärvan efter skador, Testa sensorns resistansvärden. Knacksensorproblemet kan ibland maskera andra problem, så en korrekt diagnostisk skanning är avgörande. Att undvika denna reparation kan leda till långsiktiga motorskador och fortsatt dålig prestanda.

(Översatt från Engelska)

emilfrank4 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din Polo-upplevelse, de symtomen låter väldigt lika mitt Fox-problem. Jag fick äntligen min bil lagad förra veckan och mekanikern bekräftade att det verkligen var knacksensorn. Löste reparationen helt dina varningljus- och bränsleförbrukningsproblem? Om du kommer ihåg, skulle du kunna dela med dig av hur mycket den totala reparationen kostade? Jag betalade 380 € för hela jobbet inklusive delar och arbete, undrar om det var rimligt. En sak att notera är att jag märkte en viss tvekan vid kallstart som fortfarande finns ibland, men mycket mindre allvarlig än tidigare. Har du upplevt några kvarvarande problem efter din reparation?

(Översatt från Engelska)

HollyGrossman

Hämtade bilen från verkstaden för ett tag sedan och kan bekräfta att reparationen av knacksensorn helt löste problemen. Varningslampan är nu permanent släckt och bränsleförbrukningen har återgått till normala nivåer. Reparationskostnaden blev 95 € eftersom de bara behövde åtgärda en felaktig kabelanslutning till sensorn istället för att byta ut hela enheten. Den kalla starttvekan du nämnde är intressant, jag upplevde ingenting liknande efter min reparation. Om du fortfarande får dåliga starter då och då kan det vara värt att låta mekanikern titta på det igen. Ibland kan initiala bilproblem maskera andra underliggande problem som bara blir märkbara när huvudfelet är åtgärdat. Att se till att knacksensorn reparerades snabbt var definitivt rätt beslut. Dessa system för knackdetektering i motorn är avgörande för att förhindra allvarliga motorskador. Sedan reparationen har motorn gått smidigt utan motorvarningslampor eller andra varningssignaler. Fortsätt bara övervaka de kalla starterna, medan reparationen av knacksensorn ofta löser de flesta problem, bör eventuella kvarstående symptom kontrolleras för att upprätthålla optimal motorprestanda och förhindra framtida bilproblem.

(Översatt från Engelska)

emilfrank4 (Författare)

Tack alla för de hjälpsamma svaren. Jag tog min Fox till verkstaden i tisdags förra veckan efter att ha sett dessa svar. Mekanikern hittade kraftig korrosion på knacksensorns kablage, precis som några av er nämnde. Sensorn i sig var också skadad. Total reparationskostnad var 380 € inklusive en ny knacksensor, kabelhärva och arbetskostnad. Felindikatorn är nu släckt och bränsleförbrukningen har förbättrats avsevärt. Min motor går mycket mjukare överlag. Men även efter reparationen märker jag fortfarande en liten tvekan vid första kallstarten på dagen. Mekanikern justerade tändningen vilket hjälpte, men sa att jag kanske behöver få bränsleinsprutare rengjorda om det fortsätter. För tillfället kommer jag att övervaka hur den går under de närmaste veckorna. Verkligen glad att jag fick detta åtgärdat snabbt istället för att vänta. Att lära sig om korrekt detektering och förebyggande av motor knackningar var ögaöppnande. Jag kommer definitivt att vara mer uppmärksam på varningstecken i framtiden för att undvika potentiella motorskador.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: