VW Caddy Farthållare Fel: Varning Elektroniskt System

Jag hade ett mycket liknande problem med min VW Golf 2015. Som någon med måttlig erfarenhet av bilelektronik kände jag igen dessa symptom direkt. Diagnostiken visade felkoder relaterade till farthållarens manöverdon och hastighetssignalen. Efter lite grundläggande felsökning tog jag den till en verkstad där de hittade en felaktig kabelanslutning nära gaspedalskontrollens enhet. Kontakten hade lossnat med tiden och orsakade intermittenta signalproblem. Reparationen var enkel, de rengjorde anslutningspunkterna, säkrade kontakten ordentligt och rensade felkoderna. Total kostnad var 95 € inklusive diagnostik. Sedan reparationen har alla system fungerat perfekt. Vilken motortyp har din Caddy? När du nämner felmeddelanden, är de konstanta eller visas de sporadiskt? Dessa detaljer skulle hjälpa till att identifiera om ditt problem matchar det jag upplevde. Innan du tar den till en verkstad kan du kontrollera om felet kvarstår efter att du har kopplat bort batteriet i 10 minuter, detta återställer ibland icke-funktionella elektronikkomponenter. Med tanke på de flera symptomen behöver den dock troligen professionell diagnostik för att korrekt identifiera den bakomliggande orsaken.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar. Jag har en 1.4L TSI bensinmotor med 109814 km på mätaren. Felmeddelandena visas sporadiskt, vanligtvis efter cirka 15 minuters körning. Rattkontrollerna för farthållaren slutar svara, och hastighetsmätaren blinkar kort innan felet visas. Jag kontrollerade säkringsdosan och alla relevanta säkringar verkar vara intakta. Intressant att du nämner anslutningen till gasreglaget, nämnde din verkstad om detta är en vanlig felpunkt? Jag ska prova förslaget med att koppla ur batteriet innan jag bokar in den för diagnos. Har någon annan upplevt liknande problem med aktuatoranslutningarna på dessa modeller? Jag börjar misstänka att det kan vara mer än bara en lös kontakt i mitt fall eftersom problemen verkar förvärras med motorvärme.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Caddy. Symptomen du beskriver är verkligen väldigt lika de jag upplevde med min Golf, särskilt tidpunkten för när felen uppstår. I mitt fall fanns även värmerelaterade problem, vilket faktiskt hjälpte verkstaden att hitta problemet. Spjällhusans anslutningar är kända för att vara känsliga för värmecykler, och kabelhärvan nära ställdonet kan bli sprött med tiden. När min verkstad gjorde diagnostiken nämnde de liknande problem i flera VW-modeller från den eran. Kombinationen av hastighetsmätare fel och farthållare fel pekar ofta på ställdonets krets, speciellt när problemen förvärras av värme. Säkringsdosans kontroll var ett bra första steg, men dessa problem beror vanligtvis på kabel- eller anslutningsproblem snarare än trasiga säkringar. Utöver den lösa kontakten jag nämnde tidigare, fann de lätt korrosion på ställdonets kontaktpinnar, vilket bidrog till problemets intermittenta natur. Eftersom din körsträcka är likartad med min när problemet uppstod (min var runt 98 000 km), kan det vara värt att låta verkstaden specifikt kontrollera kabelhärvan nära spjällhuset och alla associerade ställdonanslutningar. Diagnostiken bör snabbt bekräfta om det är samma underliggande problem.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din förklaring och de symptom du beskrev misstänker jag att min Caddy lider av samma fel. Sambandet mellan värme och systemfel är mycket logiskt nu. Jag försökte metoden med att koppla bort batteriet, men rattkontrollerna är fortfarande oresponsiva efter 15 minuters körning. Jag ska boka in den för professionell diagnostik nästa vecka och kommer specifikt att be dem inspektera aktuatoranslutningarna och kabelhärvan nära gasreglaget. Verkligen tacksam för att du delade med dig av din erfarenhet, det sparade mig en del gissningar och potentiellt onödigt byte av delar. Jag uppdaterar forumet när verkstaden har identifierat den exakta orsaken. Skönt att veta att dessa elektronikproblem är relativt vanliga och förhoppningsvis åtgärdbara utan stora kostnader. Jag är bara nyfiken, rekommenderade din verkstad några förebyggande åtgärder för att förhindra att problemet återkommer? Eftersom kontroll av säkringsdosan inte avslöjade något uppenbart vill jag se till att vi åtgärdar rotorsaken ordentligt den här gången.

(Översatt från Engelska)