VW Beetle-problem med laddluft och turbo – behöver expert hjälp

Hade samma symptom på min VW Golf GTI 2012. Problemen med laddtrycket började på liknande sätt, dålig prestanda, vissling och överdriven turbotröghet. Diagnosen visade en felaktig avgasventilmanöverdon, vilket orsakade oregelbunden laddtrycksreglering och inkonsekventa tryckavläsningar. Avgasventilen satt fast delvis öppen, vilket förhindrade korrekt laddtrycksuppbyggnad. Detta förklarade den betydande effektförlusten och den ökade bränsleförbrukningen. Laddtrycksregleringssystemet försökte kompensera, vilket ledde till visslande ljud under acceleration. Reparationen innefattade byte av hela avgasventilenheten och omkalibrering av laddtryckgivaren. Detta är inte ett gör-det-själv-jobb eftersom det kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt ställa in avgasventilparametrarna och verifiera laddtrycksregleringsfunktionen. Problemet är allvarligt eftersom fortsatt körning med en felaktig avgasventil kan skada turboladdaren och eventuellt motorn. Det väsande ljudet du beskriver indikerar ofta laddtrycksläckage där det inte ska vara, och att motorn stannar på tomgång tyder på att turbosystemet inte upprätthåller rätt tryck. Jag rekommenderar att du får laddtrycket testat med ett korrekt diagnostiskt verktyg. Intercoolern bör också trycktestas för eventuella läckor, eftersom dessa symptom ibland kan indikera flera problem i laddningssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min visade sig vara likadan, avgasventilen på turbon orsakade problemen med övertrycket. MAP-sensoravläsningarna var överallt, vilket visade att systemet inte kunde upprätthålla ett stabilt tryck. Jag är bara nyfiken, minns du den totala reparationskostnaden för din avgasventil och sensor kalibrering? Har allt fungerat smidigt sedan reparationen? Min är inbokad för reparation nästa vecka och jag försöker få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt. Kontrollmotorlampan har inte lyst sedan du fick den reparerad?

(Översatt från Engelska)

Den totala reparationskostnaden blev 860 € för byte och omkalibrering av avgasventilen. Sedan felet med det dåliga laddtryckssystemet åtgärdades har bilen fungerat perfekt, inga fler problem med ojämn kraftleverans eller konstiga ljud. MAP-sensoravläsningarna har stabiliserats helt, och laddtrycket är nu perfekt över alla varvtalsområden. Inget mer överdrivet turbolag eller tvekan i gasreglaget som tidigare. Motorlampan har inte återkommit på månaderna sedan reparationen. Reparationen var definitivt värt investeringen. Bränsleförbrukningen återgick till normala nivåer och motorns respons är tillbaka till fabriksstandard. Investeringen i korrekt diagnos och reparation förhindrade vad som kunde ha blivit mer omfattande skador på turboladdaren. Dina symtom stämmer exakt överens med vad jag upplevde, så du bör se liknande positiva resultat efter reparationen. Se bara till att de utför en komplett systemkontroll och korrekt kalibrering efter installation av den nya avgasventilen.

(Översatt från Engelska)

Tack för det hjälpsamma rådet. Fick äntligen tillbaka bilen från verkstaden igår. Mekanikern bekräftade att det verkligen var en felaktig avgasventil som orsakade oregelbunden tryckreglering. Total reparationskostnad blev 920 € vilket inkluderade byte av avgasventilenheten och omkalibrering av trycksensorn. Märker redan en enorm skillnad, motorn drar starkt igen utan väsande eller visslande ljud. Responsen från gasreglaget är skarp och turbolagg är helt borta. Bränsleekonomin har också förbättrats avsevärt. Verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att testa hela trycksystemet, inklusive intercooler och alla anslutningar. De visade mig tryckavläsningarna före och efter, vilket bekräftade att allt nu fungerar korrekt. Motorlampan är släckt och tomgången är perfekt jämn. Verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat. Mekanikern nämnde att problemet med avgasventilen så småningom kunde ha skadat turboladdaren om det lämnats okontrollerat. Pengarna var väl spenderade för att få bilen att fungera ordentligt igen.

(Översatt från Engelska)