VW Arteons spolvätskesystem fungerar inte trots full tank

Hade exakt samma fel på min VW Passat 2015 förra vintern. Pumpssystemet slutade helt att spruta spolarvätska, trots en full tank. Efter inspektion visade det sig vara en kombination av problem. Huvudledningen hade ett läckage nära anslutningspunkten, och pumpreläet var korroderat på grund av fukt. Xenon-strålkastars spolningssystem påverkades också eftersom det delar samma pump. Reparationen omfattade: Komplett byte av spolarpump, Installation av ny slangsats, Byte av relä, Systemtrycktest. Detta var ett måttligt reparationsarbete som tog cirka 2 timmar. Felet är ganska vanligt i VW-modeller från den generationen. Värt att kontrollera säkringen först, men om den ser bra ut är det troligt att pumpen eller reläanslutningen orsakar problemet. Viktigt att åtgärda detta snabbt eftersom ett felaktigt spolsystem kan leda till siktproblem och potentiell skada på strålkastar-rengöringssystemet, särskilt i modeller utrustade med xenonlampor.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med tvättarsystemets fel. Jag fick det här åtgärdat på min Arteon förra sommaren med liknande symptom, ingen spray trots full tank och icke-fungerande strålkastarspolning. Problemet återkom tills de hittade en liten läcka i anslutningspunkten. Har din reparation hållit bra sedan dess? Det vore bra att veta om några andra problem uppstod och vad den totala reparationskostnaden var eftersom jag behöver budgetera för den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Reparationen har varit helt tillförlitlig sedan den blev ordentligt åtgärdad. Efter att ha hittat den felaktiga kabelanslutningen till pumpen och bytt ut den korroderade relän, fungerar både huvudtvättanläggningen och strålkastarspolningssystemet perfekt. Inga felmeddelanden eller läckor har uppträtt i systemet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 165 €, vilket täckte det elektriska arbetet och reservdelarna. Mycket bättre värde än att upprepade gånger laga temporära lösningar. LED- och xenon-ljusspolningsfunktionerna fungerar nu korrekt utan några systemfel. I efterhand var nyckeln att hitta en tekniker som noggrant diagnostiserade det elektriska felet snarare än att bara anta att det var ett enkelt läckageproblem. Se till att de kontrollerar pumpanslutningarna och reläet när du lämnar in den, eftersom dessa är vanliga felpunkter i dessa tvättanläggningar.

(Översatt från Engelska)

Till slut fick jag tvättarsystemet fixat igår efter ditt råd. Mekanikern hittade exakt vad du nämnde, en skadad slanganslutning och en defekt pumprelä. Reparationskostnaden var 180 €, vilket verkade rimligt med tanke på arbetet. Teknikern gjorde en grundlig kontroll av elsystemet först, vilket sparade tid för att hitta det verkliga problemet. De bytte ut både huvudpumpen och det korroderade reläet, plus åtgärdade ett litet läckage i spolarvätskeslangen nära strålkastarspolsystemet. Xenonstrålkastarnas spolar fungerar nu perfekt igen, och vindrutesprayen är stark och jämn. Inga fler systemvarningsmeddelanden på instrumentpanelen. Verkligen glad att jag krävde en komplett diagnos istället för att acceptera en annan snabb lösning som inte skulle hålla.

(Översatt från Engelska)