Utmanande problem med 2021 Volvo S90 Hybrid: Dålig bränsleekonomi, oväntade motorstopp och rökig avgas

Hej på er! Det låter för mig som om du har en hel del problem med din Volvo S90 Hybrid. Intressant nog hade jag en liknande situation med min Volvo V90 Cross Country 2018 för ett tag sedan. De symptom du beskriver, särskilt den dåliga bränsleekonomin, effektförlusten och lukten som åtföljdes av svart rök, var ganska lika det jag upplevde. Min första tanke var densamma som din, en felaktig bränsletrycksregulator. Men efter att ha fört min V90 till en pålitlig mekaniker vän, visade det sig vara något helt annat. Efter diagnos spårades felet tillbaka till ett nyligen bytt bränslefilter. Det var dåligt installerat, vilket orsakade en rad av dessa problem. För att åtgärda problemet behövde filtret installeras korrekt och en del städarbete göras runt bränslesystemet eftersom den felaktiga installationen orsakade en massa oreda. Och om att kontrollera motorn ljus, från min erfarenhet, är det sannolikt kastas av ECU på grund av bränslesystemet upptäcker felaktigt bränsleflöde som binder tillbaka till bränslefiltret är den skyldige. Bara mina två cent! Det var inte en promenad i parken, men när bränslefiltret var korrekt installerat, botade det den dåliga bränsleekonomin, den tjocka accelerationen och motorn slutade spela död. Svettas inte det för mycket dock. Dubbelkolla ditt bränslefilter och ta det därifrån. Leta efter en välrenommerad mekaniker som du kan luta dig mot. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, uppskattar insikterna! Galet hur ett dåligt installerat bränslefilter kan röra upp en sådan storm, va? Du har fått mig att tänka - jag hade min ändras nyligen också. Kan du snabbt komma ihåg hur mycket det kostade dig? Och vi får hoppas att inget nytt har dykt upp sedan dess... Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej! Inga bekymmer, glad att jag kunde hjälpa till. Du har rätt, det är helt otroligt hur en liten sak som ett bränslefilter kan vända upp och ner på allt. Och när det gäller den ekonomiska biten, om jag minns rätt, så kostade hela reparationen, som inkluderade att sätta tillbaka det där jäkla bränslefiltret och städa upp i bränslesystemet, cirka 45 euro. En ganska anständig affär med tanke på den frid som det gav efteråt. När det gäller din andra fråga har inga nya gremlins dykt upp sedan fixen. Faktum är att ända sedan jag fick felet på bränsletrycksregulatorn åtgärdat har den gamla Volvon gått som en dröm, precis som på den gamla goda tiden. Så håll tummarna för att din bil bara behöver lite TLC och att du är tillbaka på vägen på nolltid. Lycka till med den!

(Översatt från Tyska)

Ah, jäklar! 45 € låter inte så illa, inte när det handlar om att få min åktur helt chipper igen. Det är så mycket som stämmer med din berättelse - bytet av bränslefilter, symptomen - det är nästan kusligt! Jag ska träffa en pålitlig mekaniker - förhoppningsvis visar det sig att det är som du sa. Om inte, kanske jag måste fråga dig igen! Tack så mycket och skönt att din Volvo uppför sig som den ska efter problemet. Håll tummarna för att jag har samma tur. Skål!

(Översatt från Tyska)