Upplever överhettning och kontrollerar motorvarning i 2023 Renault Arkana Hybrid: Potentiell elektrisk kylvätskepump Glitch

Hej, jag förstår helt din situation. Förra året stod jag inför en liknande fråga med min Renault Megane 2020. Jag märkte några ovanliga tecken på överhettning, och naturligtvis tändes den fruktade kontrollampan för motorn. Det visade sig att grundorsaken var en felaktig kabel till styrenheten för kylvätskepumpen. Snacka om en mardröm! Överhettningssymptomen, som i ditt fall, var bara en extra huvudvärk. Var tvungen att få kabeln på pumpen / styrenheten ersatt, definitivt verkade som en ganska stor affär vid den tiden. Tack och lov blev problemet löst efter reparationerna och bilen har inte fungerat sedan dess. Hoppas att detta hjälper, och du får saker som kör smidigt snart. Håll dig stark.

(Översatt från Engelska)

Det låter ganska nära det jag upplever! Denna Renault Arkana Hybrid har varit ganska åkturen. Bloody check engine light har varit en ihållande liten bugger. Kan inte glömma den gamla goda överhettningen heller. Det kabel problemet du nämnde kan vara den skyldige här också. Kan du möjligen komma ihåg kostnaden för den reparation du har gjort? Jag försöker att budgetera för saker men det är lite av en okänd utan någon referensram. Och har något annat dykt upp sedan du fick kontrollenhetens felaktiga kabel utbytt? Hoppas att det inte är en "fixa en sak, två fler problem dyker upp" typ av situation. Skål för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ah, den gamla pengafrågan, eller hur? För att få den där irriterande kabeln på pumpen/styrenheten fixad gick jag back med cirka 95 euro. Det är inte småpengar, men det löser i alla fall problemet och gör att din bil rullar smidigt igen. När det gäller din andra fråga kan jag glädja dig med att den elektriska kylvätskepumpen började fungera när jag hade fixat kabeln. Har inte haft något problem med den sedan dess. Inga gremlins som dyker upp efter fixen. Det har inte varit något annat än smidig segling. Så stressa inte för mycket, om det är samma fråga, bör du vara tillbaka på vägen utan dessa otäcka varningslampor på nolltid. Håll ut där inne! Skål!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket! Det verkar som om vi är på väg mot "kabel på pump/styrenhet"-vägen då. Det är en lättnad att veta att det var en engångsgrej för dig. De 95 € är inte en liten buckla, men om det får den gamla trogna att köra utan röksignaler, säger jag att det är värt det. Jag ska boka tid hos en ny mekaniker. Något om en kille som specialiserar sig på hybrider, verkar som en anständig kille. Förhoppningsvis kommer resultatet att vara lika smidig som din. Verkligen uppskattar insikterna. Jag håller tummarna och hoppas på det bästa för min Arkana. Skål!

(Översatt från Engelska)

Min överhettningsvarningslampa tändes två gånger på motorvägen och sedan dess har jag kört cirka 160 km och ingenting borde oroa mig längre. Väntar på ditt svar Med vänliga hälsningar

(Översatt från Franska)

Om din varningslampa för överhettning tändes två gånger är det definitivt något du inte ska ignorera. Överhettning kan orsaka allvarliga skador på din motor. Det kan bero på en mängd olika orsaker, t.ex. en felaktig termostat, en läcka i kylsystemet, en dålig vattenpump eller en igensatt kylare. Jag skulle rekommendera att du kontrollerar kylvätskenivån först. Om den är låg, fyll på den och kontrollera om lampan tänds igen. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en mekaniker inspektera ditt fordon för att undvika eventuella skador. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)