evataylor1
Touareg bromspedal svampig med låg vätskenivå
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
evataylor1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med bromsproblemen på din Tiguan. Min Touareg visade nästan identiska symptom förra året. Huvudbromscylindern visade sig vara boven i dramat, och släppte in luft i bromssystemet. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var för utbyte av bromsledningen och luftning av systemet? Jag är också nyfiken på om några andra bromsrelaterade problem uppstod sedan reparationen. Min reparation var ganska dyr, men jag undrar hur den jämför sig med din. Bromspedalen på min bil är fortfarande perfekt efter reparationen, men jag ser till att kontrollera bromsvätskenivån varje månad nu efter den där skrämseln. Bättre att vara försiktig än ledsen när det gäller bromsar.
(Översatt från Engelska)
bencrystal55
Glad att ge en uppdatering om reparationerna av bromsarna på min Tiguan. Totalt blev det 480 € för nya bromsledningar, komplett bromsvätskebyte och systemblödning. De slitna bromsarna behövde åtgärdas, men det hydrauliska bromssystemet har fungerat felfritt sedan reparationen för 6 månader sedan. Varningen för låg bromsvätskenivå har inte återkommit sedan jag besökte mekanikern. Att hålla koll på vätskenivåerna är smart förebyggande underhåll. Regelbundna kontroller kan upptäcka problem innan de blir stora säkerhetsrisker. Liksom du övervakar jag nu bromssystemet mer noggrant. Inga varningslampor eller pedalproblem har uppstått sedan reparationen. Pedalens känsla är fortfarande fast och konsekvent, precis som den ska vara. Ett korrekt fungerande bromssystem är värt varje krona som spenderas på underhåll. Tryggheten i att veta att de hydrauliska bromsarna fungerar korrekt gör reparationskostnaden värd besväret.
(Översatt från Engelska)
evataylor1 (Författare)
Tack för det hjälpsamma rådet. Efter att ha läst om liknande erfarenheter tog jag min Touareg till en ny certifierad verkstad. Inspektionen avslöjade luft i bromsledningarna och en sviktande huvudcylinder, precis som jag misstänkte. Reparationerna kostade totalt 620 €: Ny huvudcylinder, komplett bromsvätskespölning, systemblödning, fullständig bromsinspektion. Mekanikern förklarade allt tydligt och visade mig de slitna delarna. Bromspedalen känns nu stabil igen, inget mer svampighet eller konstigt motstånd. Pengarna var väl spenderade för säkerheten. Jag har kontrollerat bromsvätskenivån varje vecka sedan reparationen. Allt har varit perfekt de senaste tre månaderna. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat. Jag kommer definitivt att fortsätta med regelbundet bromsservice från och med nu. Tack igen för att du hjälpte mig att identifiera detta som ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet. Det hade kunnat vara farligt att fortsätta köra i det skicket.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
bencrystal55
Eftersom jag har upplevt liknande symptom med en VW Tiguan 2.0 TSI från 2011, kräver detta definitivt omedelbar uppmärksamhet. Den svampiga bromspedalen i kombination med låg bromsvätska tyder starkt på antingen ett läckage i det hydrauliska bromssystemet eller luft i bromsledningarna. Förra månaden tändes bromsvarningslampan i min Tiguan. Inspektionen avslöjade försämrade bromsledningar nära de bakre bromsok, vilket gjorde att luft kunde tränga in i systemet. Bromsvätskan läckte långsamt, vilket skapade den där exakt svampiga pedalkänslan som beskrivs. Denna typ av bromsproblem är allvarligt och potentiellt farligt. När luft kommer in i hydrauliska bromsar, äventyras hela bromssystemet. Det hårda motståndet som känns när man trycker på pedalen indikerar vanligtvis luftbubblor i ledningarna. Nödvändiga reparationer inkluderade: Komplett bromsvätskebyte, Byte av bromsledningar, Systemblödning för att avlägsna luft, Inspektion av huvudbromscylinder och bromsok. Symptomen matchar klassiskt bromsledningsfel eller betydande mängd luft i systemet. Att köra under dessa förhållanden riskerar ett komplett bromsfel. Detta behöver professionell uppmärksamhet inom 24 timmar, helst från en certifierad VW-specialist som kan diagnostisera och reparera det hydrauliska bromssystemet korrekt.
(Översatt från Engelska)