T-Roc klimatkontrollfel: Vanliga lösningar avslöjade

Jag hade ett liknande problem med min VW Golf från 2015, där klimatanläggningen visade exakt samma symptom. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med bilar försökte jag först med grundläggande felsökning, men insåg snabbt att detta krävde professionell hjälp. Huvudproblemet visade sig vara skadade elektriska kontakter bakom kontrollpanelen. Temperatursensorn fick felaktiga avläsningar på grund av en lös anslutning, vilket fick hela klimatanläggningen att sluta fungera. Verkstaden upptäckte att vissa stift i huvudkontakten var korroderade och gav dålig kontakt. Lösningen innebar att byta ut den skadade kontaktgruppen och kalibrera om systemet. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete, vilket verkar rimligt med tanke på reparationens tekniska karaktär. För att ge mer specifik rådgivning för din T-Roc, skulle du kunna dela med dig av följande: Får du några specifika felkoder? Fungerar kontrollpanelens display alls? Började detta plötsligt eller blev det gradvis värre? Har du märkt någon fukt- eller vattenskada i det området? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma underliggande problem som påverkade min Golf.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes för 2 veckor sedan vid 39200 km. Tack för det hjälpsamma svaret. Felkoden jag fortsätter att få är P0531, vilket tydligen relaterar till AC-tryckgivarens krets. Kontrollpanelens display fungerar intermittent, ibland lyser den fint, andra gånger är den helt död. Problemet började gradvis under den senaste månaden, först med inkonsekvent värme och sedan slutade AC:n att fungera helt. Inga synliga fuktskador runt HVAC-systemet eller kontrollpanelområdet, även om jag märkte att vissa kabelhärdekortare såg lite slitna ut när jag kollade under instrumentbrädan. Strömförsörjningen till enheten verkar inkonsekvent baserat på den flimrande displayen. Skulle dessa symtom stämma överens med vad du upplevde med dina kontaktproblem?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahöll de detaljerna. Ja, de symtom du beskriver liknar mycket vad jag upplevde, särskilt det intermittent visningsbeteendet och den gradvisa prestandaförsämringen. Men P0531-koden pekar på ett något annorlunda problem än vad jag hade. I mitt fall orsakade de felaktiga anslutningarna allmänna elektroniska fel, men ditt fel i AC-trycksensorns krets tyder på att problemet kan sträcka sig bortom bara kontakterna. Den slitna kabelhärvan du märkte kan orsaka spänningsfluktuationer till både trycksensorn och klimatkontrollenheten. Efter min reparation lärde jag mig att dessa system är ganska känsliga för problem med strömförsörjningen. Den blinkande displayen du nämnde är ett klassiskt tecken på elektriska problem, antingen från skadade kablar eller dåliga anslutningar. Mina temperaturgivareavläsningar var också opålitliga före åtgärden, vilket orsakade liknande problem med värmningen. Baserat på min erfarenhet rekommenderar jag att både kabelhärvan och AC-trycksensorn kontrolleras. När verkstaden reparerade min bil hittade de flera problem som inte var uppenbara från bara de initiala symptomen. Den inkonsekventa strömförsörjningen till din styrenhet kan skada andra komponenter om den lämnas okontrollerad. Reparationen kan vara mer omfattande än min 95 €-reparation, men att åtgärda den tidigt förhindrar dyrare komplikationer senare.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Efter att ha fått den här feedbacken om de elektriska problemen känner jag mig mer säker på vad jag ska berätta för verkstaden. Likheterna mellan dessa symtom och ditt kontaktproblem är bra att veta, även om den där P0531-koden får mig att tro att det kanske är mer fel på mitt HVAC-system än bara dåliga kontakter. Jag ska be dem kolla både kabelhärvan och AC-trycksensorn när jag lämnar in bilen. Blåsmotorn fungerar fortfarande ibland, så förhoppningsvis är kärnkomponenterna fortfarande bra. Jag hoppas verkligen att det inte blir en stor reparationskostnad, men åtminstone vet jag vad jag kan förvänta mig nu. Jag kommer nog att schemalägga det här för nästa vecka eftersom de elektroniska felen verkar bli värre. En fråga dock, efter dina reparationer, hade du några kvarstående problem med klimatkontrollen? Jag undrar bara om jag ska förvänta mig att allt fungerar perfekt när det är fixat eller om dessa system ibland behöver ytterligare finjustering.

(Översatt från Engelska)