GertiSchm

Svårigheter med Peugeot Partner 2018: hög bränsleförbrukning, avgasproblem och instabilt körförhållande

Hej killar, jag har för närvarande några problem med min Peugeot Partner 2018 med bensinmotor (nästan 200 000 km på den) som verkligen får mig att svettas. Jag har varit hos mekanikern nyligen, men det var mer av en katastrof. Tunga moln av avgaser, lamporna slocknar innan man stannar vid trafikljus, ibland har den riktigt svårt att accelerera. Sedan har vi det här konstiga gungandet - den kör inte lika mjukt som den brukade, särskilt inte när man accelererar. Bränsleförbrukningen har också gått genom taket och avgaserna luktar fruktansvärt! Jag börjar misstänka att det kan ha något att göra med bränslevolymsregulatorn ... den gamla motorlampan lämnar mig inte heller i fred. Har någon av er någonsin haft liknande problem och hur tacklade ni dem? Jag skulle vara oerhört tacksam för alla tips innan jag går tillbaka till mekanikern. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, jag hade nyligen liknande problem med min Peugeot 3008 2015, vilket visade sig vara en defekt ledningsnät / kontakt. Symptomen var nästan identiska, min bil gick inte heller längre jämnt, avgaserna var mycket starka och bränsleförbrukningen var mycket hög. Efter att jag åkte till min verkstad och felminnet lästes ut visade det sig att det faktiskt var ledningsnätet/kontakten. Efter att dessa bytts ut gick bilen som ett urverk igen. Jag tror att du kan ha rätt i att misstänka bränslevolymregulatorn. Min indikatorlampa slocknade inte där heller. Jag skulle rekommendera att få det kontrollerat, det kan lösa ditt problem. Det är en allvarlig fråga, men det är definitivt fixbart. Jag hoppas att den här informationen hjälper dig och att du snabbt kan få din bil att köra igen. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det hjälpsamma svaret. Det får mig att känna mig lite bättre. Jag tror att jag verkligen behöver få ledningsnätet/kontakten kontrollerad. Kan du komma ihåg kostnaden för reparationen som du ådrog dig? Och har du haft några andra komplikationer med din Peugeot sedan reparationen? Tack igen och vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Hej, glad att jag kunde hjälpa dig! Jag betalade 155 euro för att byta ut ledningsnätet/kontakten. Det är verkligen inte billigt, men sedan dess har min Peugeot gått som en kattunge igen. När det gäller bränslevolymsregulatorn har det inte varit några fler problem sedan mitt besök hos mekanikern. Felet var borta och sedan dess har det inte varit några fler fel. Bilen går nu mjukt igen och avgaserna är normala. Bränsleförbrukningen är också tillbaka i den gröna zonen. Så få den kontrollerad, det är verkligen att rekommendera. Och oroa dig inte, det kommer att bli bra! Hallå där!

(Översatt från Tyska)

Hej, ditt svar är en riktig själsräddare! Jag kommer definitivt att kontrollera ledningsnätet/kontakten. Naturligtvis är 155 euro inte direkt billigt, men om det får min Peugeot att fungera igen betalar jag det gärna. Jag antar att situationen med bränslevolymregulatorn är liknande. Jag är verkligen lättad över att höra att du inte hade några fler problem efter reparationen. Tack igen för de goda råden. Jag hoppas att jag snart kan få igång min bil igen och att jag kan köra utan bekymmer. Vi ses då och bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: