100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BenGraf92

Startproblem med Dodge Caravan: Varning för fel på strömbrytare

Min Caravan beter sig konstigt på sistone, när jag vrider om tändningsnyckeln startar motorn ibland grovt och stängs ibland av helt. Andra gånger kommer det inte att starta alls. Verkar som en tändningsbrytare fråga för mig. Har någon behandlat liknande symtom på sin skåpbil? Vill verkligen undvika ett annat kostsamt verkstadsbesök efter min senaste dåliga erfarenhet. Kör en 2018 Dodge Caravan med 77203km på klockan. Alla tips eller delade erfarenheter skulle vara bra.

(Översatt från Engelska)

6 kommentar(er)

john_blaze7

Hade samma symtom med min 2015 Dodge Journey. Det grova motorstartmönstret du beskriver matchar min erfarenhet exakt. Trodde först att det var tändningslåset också, men det visade sig vara en kombination av problem. Startmotorn var intermittent misslyckas, vilket orsakar dessa inkonsekventa startar. En lampa på instrumentbrädan blinkade ibland, men inte tillräckligt ofta för att lokalisera problemet. Mekanikern upptäckte att tändspolen också försämrades, vilket förklarade den ojämna gången när motorn startade. Den här installationen krävde en professionell diagnos eftersom flera system var inblandade. När systemen kontrollerades hittade de också en säkring som gått i tändkretsen. Hela startsystemet behövde åtgärdas, inte bara en enkel fix. Den här typen av startproblem tyder vanligtvis på ett allvarligt elektriskt problem som kan förvärras om det inte åtgärdas. I mitt fall skulle jag sannolikt ha blivit strandsatt någonstans med ett fullständigt fel i startsystemet om jag hade väntat längre. Värt att få det kontrollerat snart, särskilt med tanke på likheten i symtom och fordonets ålder. Dessa problem brukar inte lösa sig själva och kan leda till mer omfattande skador på det elektriska systemet.

(Översatt från Engelska)

BenGraf92 (Författare)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Jag hade nästan identiska problem med min Caravan förra vintern när bilens tändning började krångla. Bilelektroniken gick sönder intermittent, precis som du beskrev. Mekanikern hittade felaktiga ledningar utöver en dålig tändningsbrytare. Skulle du kunna dela med dig av hur mycket reparationerna kostade i ditt fall? Också nyfiken på om du har haft några andra problem sedan du fick det fixat. Min reparation var ca 6 månader sedan och hittills nyckeln sväng har varit smidig, men alltid bra att veta vad man ska se upp för.

(Översatt från Engelska)

john_blaze7

Fick min reparation utförd nyligen och allt fungerar perfekt nu. När jag vrider om nyckeln startar motorn mjukt varje gång, en sådan lättnad efter de stressande intermittenta felen. Den totala räkningen uppgick till 52 € för byte av den defekta säkringen i tändkretsen. När de hade fixat det försvann alla elektriska problem. Tändningslåset och startmotorn var faktiskt helt okej, de fick bara inte rätt ström på grund av den trasiga säkringen. Inga problem alls under de senaste månaderna. Nyckelvridningen är konsekvent och motorstarten är tillförlitlig oavsett väderförhållanden. När jag ser tillbaka var det oberäkneliga beteendet definitivt nervöst, men lösningen visade sig vara enklare än väntat. Om din reparation inkluderade att ta itu med den felaktiga kabeldragningen bör du vara bra att gå. Dessa elektriska problem kommer sällan tillbaka när de har åtgärdats ordentligt, särskilt när tändspolen och relaterade komponenter får en grundlig kontroll under diagnosen.

(Översatt från Engelska)

BenGraf92 (Författare)

Efter att ha läst igenom era hjälpsamma svar ville jag dela med mig av hur min reparationsresa slutade. Jag tog äntligen Caravan till min lokala mekaniker förra veckan när problemen med motorstart blev värre. Diagnosen visade att startmotorn hade utvecklat ett fel i sin solenoid, och det fanns korrosion som byggdes upp på bilelektronikanslutningarna. Reparationen kostade totalt 380 euro, inklusive en ny startmotor och rengöring av alla kopplingspunkter i tändsystemet. Den här gången var upplevelsen faktiskt ganska positiv. Mekanikern visade mig de korroderade delarna och förklarade varför nyckeln blev opålitlig. Jag har kört i 5 dagar nu och motorn startar perfekt varje gång, inga fler ojämna starter eller plötsliga avstängningar. Mycket bättre resultat än mitt senaste verkstadsbesök. Tack för att du uppmuntrade mig att få den undersökt innan jag blev strandsatt någonstans. Definitivt värt kostnaden för sinnesfrid.

(Översatt från Engelska)

Simone

Fel, motorkontrollampan tänds, felet kan inte avbrytas. Automatisk lampa misslyckas också, men den fungerar manuellt

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

Offert:

@Simone skrev på

Fel, motorkontrollampan tänds, felet kan inte avbrytas. Automatisk lampa misslyckas också, men den fungerar manuellt

Börja med att kontrollera batteriet och dess anslutningar för att säkerställa att de är rena och säkra, eftersom ett svagt eller felaktigt batteri kan orsaka elektriska problem. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt att göra en diagnostisk genomsökning för att identifiera eventuella felkoder som är relaterade till motorstyrningslampan. Detta kommer att hjälpa till att hitta det exakta problemet. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: