Spacefox Transmissionsproblem: Ojämn Växling & TCM-Problem

Hade nästan exakt samma symptom på en 2012 Suran CrossFox med automatlåda. Eftersom jag har viss erfarenhet av transmissionsproblem misstänkte jag först transmissionens styrmodul. Felmeddelandet om drivlinan visade sig bero på felaktiga ABS-sensorsignaler som störde växelspaken och transmissionskontrollen. Verkstaden diagnostiserade att ABS-systemet skickade felaktiga hjulhastighetsdata, vilket utlöste nödläge och fick transmissionen att bete sig konstigt. Reparationen täcktes faktiskt av en utökad garantikampanj, så det kostade 0 €. De omprogrammerade styrmodulen och bytte ut en felaktig ABS-sensor som orsakade kaskaden av transmissionsproblem. Innan du drar slutsatsen att det är transmissionen som behöver repareras bör du låta ABS-systemet kontrolleras. Dessa symptom kan vara missvisande eftersom transmissionsproblem ofta härrör från andra anslutna system. Kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, Eventuella ABS-varningslampor, Om problemen uppstår mer när motorn är kall eller varm, Om du hör några ovanliga ljud från hjulområdena vid svängning. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation stämmer överens med vad jag upplevde med de ABS-relaterade transmissionsproblemen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade precis min 81177 km service förra månaden och kan bekräfta liknande symptom, särskilt med problemen med momentomvandarens inkoppling. Efter att ha läst ditt svar kollade jag och märkte att ABS-lampan ibland flimrar när växellådan krånglar. Problemen blir definitivt värre när bilen är kall, särskilt under de första 10 minuterna av körning. Konstiga klickande ljud kommer från höger framhjul under långsamma svängar. Jag tror att du kanske har rätt med teorin om ABS-sensorn. Jag kommer att låta verkstaden kontrollera sensoranslutningarna innan jag ger mig på större växellådsarbete. Skönt att veta att det kan vara en enklare lösning än vad jag först fruktade. Skulle du rekommendera några specifika felsökningssteg innan jag tar den till verkstaden? Antispinn-systemet verkar också aktiveras helt utan anledning, vilket kan vara kopplat till de felaktiga sensoravläsningarna du nämnde.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Dina symptom stämmer exakt överens med min situation, särskilt startproblemen i kyla och den blinkande ABS-lampan. Aktivering av antispinnreglersystemet som du nämnde är ytterligare ett tydligt tecken, eftersom det använder samma hjulhastighetssensorer som orsakade mina transmissionsproblem. Klicka från höger framhjul vid svängning är särskilt bekant. I mitt fall hade ABS-sensorn korrosion i sin kontakt, vilket orsakade intermittenta signalproblem som förvirrade transmissionsstyrenheten och utlöste nödläge. Innan du tar den till verkstaden föreslår jag: Rensa eventuella diagnosfelkoder om du har tillgång till en enkel scanner, Kontrollera hjulhastighetssensorns kontakter efter synlig korrosion, Dokumentera exakt när transmissionsproblemen uppstår, Observera om vått väder påverkar symptomen Min reparation inkluderade rengöring av sensorkontakterna och byte av den skadade högra främre ABS-sensorn. Den totala reparationskostnaden hade varit cirka 400 € om den inte hade täckts av garantin. Varningarna för drivlinafel försvann omedelbart efter åtgärden. Viktigast av allt, undvik aggressiv körning medan dessa symptom kvarstår. Aktivering av nödläget skyddar faktiskt din transmission från potentiella skador orsakade av felaktiga sensorsignaler.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina detaljerade tips. Jag kan definitivt göra de där förberedande kontrollerna före workshopen. Sambandet mellan den ovanliga aktivering av antispinn och dessa transmissionsproblem är nu logiskt. Jag ska hämta min grundläggande scanner från garaget för att först kontrollera efter felkoder. Den länk till blött väder du nämnde är intressant, nu när jag tänker efter verkar symptomen vara värre på regniga dagar, vilket skulle kunna peka på teorin om den korroderade sensoranslutningen. Bra idé att undvika aggressiv körning. Jag har kört lugnt sedan fördelningslådan började bete sig konstigt, hållit varvtalet lågt och undvikit kraftig acceleration. Dessa problem med transmissionskontrollen gjorde mig orolig för dyra reparationer, men att veta att det kanske bara är sensorrelaterat är en lättnad. Jag kommer att dokumentera allt som föreslagits och boka in det nästa vecka. Om det visar sig vara samma ABS-sensorproblem låter uppskattningen på 400 € mycket bättre än den transmissionsoverhalning jag fruktade. Jag uppdaterar när jag får diagnosresultaten från verkstaden.

(Översatt från Engelska)