Söker råd om transmissionsproblem och eventuellt problem med temperatursensor i en Nissan Juke 2012

Hej där, jag hade ett liknande problem med min 2010 Nissan Qashqai. Jag är ingen bilexpert, men jag har lite praktisk erfarenhet. När jag ställdes inför detta problem tog jag den till min vanliga verkstad. De gjorde några tester och det visade sig att oljenivån i växellådan var för låg. Det kostade mig 365 euro att få det åtgärdat. Jag föreslår dock att du också får din kontrollerad. Det kan också vara ett sensorproblem som du misstänkte. Kan du ange om det är en manuell eller automatisk växellåda, och vad miltalet är? Detta skulle hjälpa dig att berätta mer exakt vad som kan gå fel och eventuella kostnader. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Tack för det snabba svaret. Min Juke är en automatisk och det har 152,959 kilometer på den. Jag håller på med regelbundet underhåll så det är lite konstigt att oljenivån skulle vara låg, men vem vet. Jag kommer definitivt att få det kollas upp på min lokala garage och förhoppningsvis reda ut det utan att bränna ett hål i min ficka. Tack igen för din input, varje bit hjälper!

(Översatt från Tyska)

Inga bekymmer alls! Lita på mig, dessa problem kan dyka upp oavsett hur väl du underhåller din bil. Med tanke på att din Juke är en automatväxlad bil med den körsträckan är det möjligt att växellådsoljan behöver bytas eller att det finns slitage i växellådssystemet. Vi talar om tätningar, packningar, ledningar - saker som kan åldras, spricka, läcka och så vidare. Och även om du regelbundet fyller på vätska, hjälper det inte mycket om vätskan bara är gammal och smutsig. I värsta fall kan det finnas några interna problem med transmissionen. Varningslampan kan definitivt indikera en felaktig sensor. Om det är sensorn för oljetemperaturen i växellådan som du föreslog kan det leda till att växellådan arbetar vid högre temperaturer än den borde, vilket leder till slirning och slipning. Din lokala mekaniker bör kunna bekräfta problemet ganska snabbt. Få bara transmissionssystemet noggrant kontrollerat. Om det är sensorn, överväg att skaffa en OEM-del för att ersätta den. Det kommer att kosta dig en del, men det är en investering i din bils livslängd, eller hur? Vi önskar dig lycka till! Har du inget emot att komma tillbaka hit för att låta oss veta vad som händer? Det kan hjälpa nästa kille med samma problem! Skål!

(Översatt från Tyska)

Du har gett mig mycket att tänka på. Jag är ganska säker nu att det har något att göra med transmissionsvätskan. Hoppas bara att det är något som lätt kan sorteras ut. Hur som helst, du har rätt, det är en investering för bilens livslängd. Och naturligtvis ska jag se till att återkomma hit och uppdatera er när problemet har lösts. Kanske någon i framtiden kommer att dra nytta av det! Skål för alla era råd och allt ert stöd!

(Översatt från Tyska)