100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Lukiii

Söker råd om problem med dieselmotorn i en Volvo S90 2022 och misstänkt EGR-ventilfel

Hej alla, jag har haft lite problem med min '22 Volvo S90 Diesel med strax under 173 000 mil på mätaren. Motorlampan har lyst, och den har betett sig rätt konstigt – motorn stannar slumpmässigt, kraften är inte vad den brukade vara och den skakar när den står still. För att göra saken värre luktar avgaserna starkare än vanligt. Jag har haft lite otur med mekaniker nyligen, så jag försöker ta tag i det här själv. Jag tror att det kan vara ett fel på EGR-ventilen som orsakar detta. Någon som har haft en liknande upplevelse eller har någon visdom att dela med sig av? Jag är särskilt intresserad av hur ni hanterade mekanikern och sådant. Tack på förhand till alla!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

BirgitVW

Hej där, Låter som om du slog spiken på huvudet. Jag hade en ganska liknande upplevelse med min '19 Volvo XC90 Diesel när det gäller symtom. Kontrollera motorlampan, grov tomgång, effektförlust och den konstiga starka avgaslukten. Kändes som den stackars saken var på sitt sista ben. Det visade sig att problemet faktiskt var en trasig EGR-ventil. Den satt liksom fast och ställde till det för motorsystemen. Den goda nyheten är att när de väl hade diagnostiserat det gick det relativt smidigt. Jag hanterade mekanikern genom att låta dem förklara de tekniska sakerna. Jag såg till att de visste att jag gjorde lite egen efterforskning (som du gör nu) så de klargjorde hur de skulle hantera det, steg för steg. Försök att inte stressa för mycket. Det var en allvarlig fråga men i slutändan mycket fixbar, inte orsaka några långsiktiga problem för min bil. Kom bara ihåg att kommunicera väl med din mekaniker. De kommer förmodligen att testa, hitta den defekta/fasta EGR-ventilen, byta ut den och du bör vara tillbaka på rätt spår. Lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

Lukiii (Författare)

Hej, Uppskattar verkligen försäkringen! Det verkar som om du och jag hade nästan samma scenario - ett klassiskt fall av en trasig EGR-ventil, eller hur? Jag kommer definitivt att ta ditt råd till hjärtat om att kommunicera bra med mekanikern. Förresten, jag är nyfiken - kan du komma ihåg ungefär hur mycket du slutade med att betala för den här fixen? Också, eftersom du hade det sorterade, gjorde några andra problem dyker upp eller har det varit smidig cruising? Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

BirgitVW

Howdy, glad att jag kunde vara till någon hjälp! Om kostnaden, låt mig jogga mitt minne här. Åh, ja! Jag betalade cirka 355 euro för hela reparationen av EGR-ventilen. Inte precis småpengar, men det gjorde i alla fall jobbet. Och för att svara på din andra fråga: sedan mekanikern fixade det har det bara gått framåt. Problemet med EGR-ventilen var grundorsaken till alla dessa otäcka symptom. Så när de väl tog itu med det, löste det motorns effektproblem, den grova tomgången, allt! Jag är glad att kunna rapportera att den gamla Volvon har surrat som en glad katt sedan dess. Bara hitta dig själv en anständig mekaniker. Efter fixen borde din S90 gå som en dröm igen! Skål!

(Översatt från Tyska)

Lukiii (Författare)

Hej! Det är musik i mina öron! Inte för att vi behöver mer pengar, men 355 euro är inte så illa om det innebär att S90:an kommer igång och fungerar smidigt igen. Det är en viss tröst att veta att din Volvo har varit bra som guld efter din egen EGR-ventilfix. Jag ska definitivt försöka följa upp det här så snart jag kan. När det gäller att välja mekaniker är det dock bäst att jag gräver lite mer - jag vill inte ha några fler tvivelaktiga affärer, det är ett som är säkert. Allvarligt tack för att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter. Vet att du har hjälpt mig - och sannolikt andra - oerhört mycket! Allt det bästa!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: