HWeberXtreme

Söker råd om felsökning för en 2016 diesel Volvo V90 som visar motorproblem och dålig bränsleekonomi

Hej alla, jag har ett lite konstigt problem med min Volvo V90 Diesel från 2016. Den visar några tydliga tecken – svart rök vid acceleration, motorlampan lyser, motorn stannar, förlorar kraft, ostadig prestanda, rycker när jag trycker på gaspedalen, fruktansvärd bränsleekonomi, skarp avgaslukt och ibland stannar den när den går på tomgång. Jag har en känsla av att det kan bero på ett fel i lågtryckssystemet för bränsle, men jag är nyfiken på att höra från någon som har haft liknande problem och vad de upptäckte. Vad gjorde din verkstad för att åtgärda det? All insikt eller råd skulle vara mycket uppskattat. Tack!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, sprang in i en liknande glitch med min 2014 Diesel Volvo XC60. Jag har viss erfarenhet av bilar, även om jag inte är någon mekaniker. Såg liknande fel som ditt - motorn gick helt ryckigt, röken var kolsvart, plus att motorvarningslampan blinkade konstant. Jag tog den till min lokala verkstad, briljanta killar! Den bästa killen diagnostiserade det som felaktiga programvärden för bränslepumpen, vilket av en händelse också kan orsaka ditt problem. Han löste problemet på nolltid och det kostade mig cirka 45 euro. Inte så illa! Om du kan, dela med dig av lite mer information som din nuvarande körsträcka, underhållshistorik eller eventuella varningskoder du kan ha sett. Kanske kan gräva upp några mer specifika råd. Skål!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret! Det är en bra poäng med bränslepumpen och programvaruvärdena, det har jag inte tänkt på. Du kom undan lätt med en 45 euro fix, bra på dig . När det gäller extra information, min Volvo är på väg att slå 25070 KM på vägmätaren. Kan inte komma ihåg den senaste varningskoden, men det är på grund av service snart. Kan få verkstaden killar för att kolla upp ditt förslag. Skål för insikten!

(Översatt från Tyska)

Inga bekymmer, glad att kunna hjälpa till! Med tanke på din ganska låg körsträcka och se de problem du upplever, jag räknar med att det är definitivt en bra idé att få killarna på verkstaden på det under din service. På en annan anmärkning dock, med kontrollera motorn ljus på, det kan också vara värt att kontrollera motorstyrenheten (ECU). Motorstopp och kraftförlust kan bero på en felaktig ECU eftersom den hanterar i stort sett alla motorns funktioner. Kom in i en bit av en skrapa med min XC60, visade sig vara ECU agerar upp, kasta bort en massa sensor avläsningar och orsakar problem som liknar din. Kom bara ihåg att be pojkarna att hålla ett öga på lågtrycks bränslesystem också. Hoppas att de lyckas hitta exakt vad som orsakar allt krångel. Håll oss uppdaterade, det är alltid intressant att se hur de här sakerna fungerar. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Bingo! Nu när du nämner ECU, har det fått mig att tänka. Det är vettigt eftersom det styr nästan allt i motoravdelningen. Uppskattar huvudet upp på de möjliga syndabockarna! Jag ska se till att få killarna i verkstaden att dubbelkolla både bränslesystemet och ECU:n under den kommande servicen. Jag håller tummarna för att vi kan lösa det här utan att det kostar skjortan. Tack för de goda råden! Ska hålla dig uppdaterad om hur det går. Uppskattar hjälpen igen!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: