Söker råd för ihållande motorproblem med 2023 Seat Tarraco

Hej! Låter som om du har det lite tufft med din Tarraco. Jag hade något liknande med min 2021 Seat Ateca.... det var agerar ut som en misbehaving husdjur. Det lustiga är att symptomen var ganska lika dina - svart rök, ojämn motorgång, hela körningen. Problemet visade sig vara en felaktig bränsleinsprutare i mitt fall. Min mekaniker såg till att diagnostisera ordentligt eftersom motorvarningslampan kan indikera ett brett spektrum av problem och det är viktigt att inte bara dra förhastade slutsatser. Efter diagnostiken visade det sig att en av injektorerna inte levererade bränsle på det sätt som det var tänkt. Motorn var i huvudsak svältfödd vid avgörande ögonblick, därav den grova körningen och startproblemen. Jag måste säga att det ärligt talat var lite allvarliga saker eftersom din motor kan ta några verkliga skador om den går avklädd för länge. Lyckligtvis för mig, min mekaniker squared det upp, ersatte den felaktiga injektorn och allt har varit rätt som regn sedan dess. Det är bra att du är alert och fångade problemet innan det blev för dåligt. Så ja, det finns en chans att det kan vara din kallstartinjektor. Men få en ordentlig diagnostik körning för att se till att det är den verkliga boven. Hoppas att det här hjälper och att ditt besök på verkstaden går smidigare den här gången. Lycka till med det. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Det låter väldigt likt vad min Tarraco håller på med. Låter som min föraning om injektorn var inte alltför långt borta! Tack för att du delar din erfarenhet med Ateca - knepig situation, men glad att höra att allt är smidig segling nu. Bara en snabb fråga dock, kommer du ihåg ungefär hur mycket det satte dig tillbaka för att få bränsleinsprutaren ersatt? Också, ända sedan du fick det fixat, har din Ateca hostade upp några nya överraskningar eller har det varit att bete sig som en dröm? Tack igen. Du är en legend!

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Haha, tack för att du kallar mig en legend! Nu, när det gäller din fråga, att få injektorn sorterad klämde fickan lite, men låt mig säga dig - det var värt vartenda öre. Det rundade upp till €515, för att vara exakt. Ända sedan fixen, min Ateca har varit humming som en kattunge. Inga fler vredesutbrott, inga fler överraskningar. Inget som får mig att slita mitt hår! Den felaktiga kallstartsinjektorn var verkligen skurken i historien och nu när den har tagits om hand har jag kunnat köra i fred. Det har varit en fullständig bris sedan mekanikerbesöket. Den gamla tjejen startar mjukt, ingen mer grov körning eller otäck svart rök. När din Tarraco väl är fixad, slår jag vad om att du kommer att uppleva samma lättnad. Lita på mig, det är värt att sortera ut. Lycka till med den!

(Översatt från Engelska)

Hej, € 515 är inte småpengar, men om det innebär att min Tarraco kommer att bete sig som din Ateca efter reparationen, skulle jag säga att det är en anständig affär. Jag är glad att höra att du inte har haft några fler problem, det är verkligen betryggande! Gör hit till plånboken mer motiverat verkligen. Det är alltid bra när man kan få ett problem löst en gång för alla, eller hur? Tja, jag är att sätta ett möte med min mekaniker första sak i morgon. Kommer att stressa på att få diagnostiken rätt innan dykning in i reparationerna, precis som du föreslog. Hoppas att allt går bra den här gången. Tack så mycket! Jag ska hålla dig uppdaterad om hur det går. Tills dess, glad cruising med din smidigt kör Ateca. Håll dig säker där ute! Skål!

(Översatt från Engelska)