Smart Fortwo solskydd fastnat, elektroniskt fel Fix

Jag stod inför ett liknande problem med reparation av solskydd med min 2020 Smart EQ ForFour. Solskyddsmotorn gick sönder helt och hållet och samma varningsmeddelande visades. Efter inspektion kunde problemet spåras till en felaktig motormekanism och slitna ledningar i solskyddsenheten. Reparationen krävde: Komplett borttagning av takhimmel, Byte av hela solskyddsmotorn, Installation av nytt kablage, Omkalibrering av UV-skyddssystemet Detta var en omfattande reparation som tog ca 6 timmar på verkstaden. Solskyddsmekanismen är ansluten till flera andra elektriska komponenter, vilket gör den komplicerad att åtgärda. Om du kör med ett felaktigt solskydd kan det leda till vattenläckage och potentiella elektriska problem om det inte åtgärdas. Baserat på de beskrivna symptomen låter det identiskt med vad som hände med min bil. Bilens persiennsystem i Smart-bilar tenderar att få detta problem runt 100000-150000 km. Skulle rekommendera att få det kontrollerat snart, eftersom fördröjning kan leda till mer omfattande skador på de omgivande komponenterna. Reparationen bör göras på en verkstad som är bekant med Smart elektriska system, eftersom solskyddsmekanismen kräver specifika diagnosverktyg och kunskap om den elektriska arkitekturen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det låter exakt som vad jag har att göra med. Jag undrade hur mycket du slutade betala för den kompletta solskyddsreparationen och om du har haft några andra problem med UV-skyddssystemet sedan dess? Min lokala butik citerade mig ett riktigt högt pris och jag försöker ta reda på om det är normalt för denna typ av reparation på en Smart.

(Översatt från Engelska)

Efter mitt besök hos mekanikern har problemet med bilens invändiga solskydd lösts helt och hållet. Reparationen innebar att den defekta motorenheten för solskyddet byttes ut, vilket kostade 330 euro inklusive arbete. Detta var faktiskt ett rimligt pris med tanke på hur komplicerat det är att komma åt och reparera UV-skyddssystemet. Sedan reparationen har bilens solskydd fungerat felfritt, utan att ha fastnat, konstiga ljud eller varningsmeddelanden. Mekanikern nämnde att de ofta ser det här problemet i Smart-modeller, så de visste exakt hur de skulle hantera reparationen. Detta interiörtillbehör fungerar nu lika smidigt som när bilen var ny. Hela reparationen tog cirka 5 timmar, vilket inkluderade att testa systemet noggrant efter installationen. Om din offert är betydligt högre än 330 € kanske du vill få en andra åsikt från en annan Smart-certifierad verkstad.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade inmatningen. Tog till slut min Smart till en certifierad verkstad förra veckan och fick solskyddet fixat. Summan blev 375€, vilket inte var så illa som jag först befarade. Mekanikern visade mig den gamla motorenheten som var helt igensatt. De var tvungna att ta bort en hel del av inredningen för att komma åt UV-skyddssystemet, men fick ihop allt perfekt igen. Reparationen tog ungefär 4 timmar och de gjorde även en ordentlig rengöring av hela solskyddet när de ändå var där. Bilens persiennsystem fungerar perfekt nu, smidigt och tyst och inga fler varningsmeddelanden på instrumentpanelen. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre eftersom de hittade några mindre vattenfläckar som började bildas nära ledningarna. Det kunde ha blivit ett mycket större elektriskt problem om det inte hade åtgärdats. Definitivt värt att få det gjort på en riktig Smart-butik trots min inledande tvekan efter den tidigare dåliga erfarenheten.

(Översatt från Engelska)