Savana Diesel Turbo Fel Symtom och diagnos

Jag hade ett mycket liknande problem med min GMC Sierra diesel från 2009. Eftersom jag har viss erfarenhet av turborelaterade problem påminde dessa symptom mig omedelbart om vad jag gick igenom förra året. Motorlampan, effektförlusten och särskilt det distinkta visslande ljudet under acceleration var identiska med min situation. Efter att själv ha kontrollerat om det fanns synliga laddningsläckor runt insugningsröret och turboladdaranslutningarna tog jag bilen till min vanliga verkstad. Det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till laddtrycksgivaren. Kabeln hade slitits igenom och orsakade intermittenta anslutningsproblem, vilket förklarade det oregelbundna beteendet och motorlampan. Den totala reparationskostnaden var 95 euro för diagnostik och reparation av kabelanslutningen. Innan man drar slutsatser om större problem med turbosystemet skulle det vara bra att veta: Har du skannat efter felkoder? Finns det någon synlig olja runt turboladdaren? Förändras det visslande ljudet med motortemperaturen? Exakt när började dessa symptom uppträda? Detta kan bespara dig onödiga reparationer, eftersom problem med turboladdare ofta feldiagnostiseras när enklare elektriska problem är den verkliga orsaken.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret angående ledningsproblemet. Efter att ha läst detta kontrollerade jag mina senaste serviceuppgifter från 115718 KM och hittade anteckningar om att insugningsgrenröret skulle inspekteras, men inget om trycksensoranslutningarna. Jag skannade efter koder förra veckan och fick P0236, som pekar på turboboostsensorkretsen. När jag tittade på turboladdarområdet märkte jag en liten läcka där boostsensorn ansluter till insugningsröret. Detta kan förklara det visslande ljud och strömproblem som nämnts tidigare. Butiken vill ha 450 Euro för att diagnostisera och reparera, vilket verkar högt bara för ett potentiellt sensor- eller anslutningsproblem. Kanske får en andra åsikt baserat på din erfarenhet av ett liknande problem.

(Översatt från Engelska)

P0236-koden är definitivt i linje med vad jag upplevde. När min boostsensoranslutning misslyckades fick jag också samma kod. Medan 450 euro för diagnos verkar brant, särskilt med tanke på att min reparation var under 100 euro, kan problem med turbosystemet vara svåra att lokalisera. Den lilla läckan du hittade vid boostsensorns anslutning är betydande. I mitt fall upptäckte vi också ett sprucket sensorhus när kablaget var fixat som orsakade ett mindre luftläckage. Det visslande ljudet försvann helt efter att sensorn bytts ut och att korrekta anslutningar säkerställts. Luftintagssystemet måste vara helt tätt för korrekt turboboostfunktion. Till och med en liten läcka kan utlösa kontrollampan och orsaka de kraftleveransproblem som du nämnde. Innan du spenderar stora pengar i butiken, kanske du vill: 1. Kontrollera om sensorns monteringsbultar är ordentligt åtdragna 2. Inspektera sensorkabelstammen för synligt slitage 3. Rengör luftintaget och sensorområdet för att säkerställa att inget skräp orsakar dåliga sittplatser I min situation förhindrade jag att fånga detta tidigt mer omfattande skador på turbosystemet. Det är viktigt att fixa den boostläckan snabbt, men leta efter bättre priser eftersom det kanske bara behöver grundläggande reparationer snarare än större komponenter.

(Översatt från Engelska)

Fantastiska insikter om P0236-koden som bekräftar anslutningsproblemet med boostsensorn. När jag tittar på mina skanningsposter har samma kod dykt upp konsekvent under de senaste dagarna. Den lilla läckan vid insugningsgrenrörets anslutning matchar definitivt din upplevelse. Efter att ha inspekterat området närmare efter dina förslag, fann jag att sensorns monteringsbultar faktiskt var lite lösa. Kabelstammen visar också en del slitage nära kontakten, vilket kan förklara det intermittenta kontrollmotorljuset och strömproblemen med mitt turbosystem. Jag ringde en annan butik som angav 175 Euro för diagnostik och grundläggande reparationer, vilket låter mer rimligt. De nämnde att de skulle kontrollera luftintagssystemet noggrant och byta ut boostsensorn vid behov. Kommer att planera reparationen nästa vecka och se till att de verifierar alla turboladdaranslutningar medan de håller på. Tack för att du hjälper mig att undvika potentiellt onödiga dyra reparationer. De specifika detaljerna om din liknande upplevelse hjälpte verkligen till att begränsa de troliga orsakerna.

(Översatt från Engelska)