S8 Timingsensorer orsakar strömavbrott och dålig prestanda

Hade ett mycket liknande problem med en S6 från ungefär samma period. Med viss erfarenhet av att arbeta med dessa motorer kan jag dela med mig av vad som fungerade i mitt fall. Symptomen matchar exakt vad jag upplevde, motorlampa, effektproblem och ECU som visar timingreferensproblem. Först trodde jag att det var timingkedjan, vilket gjorde mig orolig för reparationskostnaderna. Men den faktiska orsaken visade sig vara en felaktig vevsensor som orsakade problem med motorsynkroniseringen. Verkstaden ställde diagnos med hjälp av korrekt diagnosutrustning och upptäckte att vevaxelpositionssensorn skickade felaktiga signaler, vilket ledde till felaktig timing och ibland feltändningar. Sensorn byttes ut och ECU:n programmerades om för att känna igen den nya komponenten på rätt sätt. Totalkostnaden var 340 euro inklusive delar och arbete. Innan du föreslår att detta kan vara ditt exakta problem, kan du dela med dig av: Motortyp och tillverkningsår, Eventuella ovanliga ljud, särskilt vid kallstart, Om motorkontrollampan är konstant eller intermittent, Om du har tillgång till specifika felkoder Detta skulle hjälpa dig att avgöra om ditt fall matchar det jag upplevde eller om du kanske har att göra med ett annat tidsrelaterat problem.

(Översatt från Engelska)

Efter 49217 KM upplever jag exakt samma symtom, motorlampa med strömförlust och timingreferensproblem. Nyligen hade min service gjort men problemet kvarstår. Min vevaxel till kam sensoravläsningar visar också felaktiga referensvärden. Det som fångade min uppmärksamhet i din lösning var att sensorbytet var tillräckligt, i motsats till större timingkedjearbete. Det kan spara betydande reparationskostnader. Gick motorn ojämnt före sensorbytet? I mitt fall finns det en liten vibration vid tomgång som får mig att undra om jag har att göra med en feltändning som orsakas av samma sensorproblem.

(Översatt från Engelska)

Glad att följa upp detta. Ja, min motor hade liknande vibrationsproblem på tomgång före fixen, och det låter definitivt som vad du upplever. Feltändningen var direkt relaterad till den felaktiga vevaxelpositionssensorn som kastade bort tidssignalerna. Den lilla vibrationen du nämner är ett tecken, i mitt fall var det mest märkbart när motorn var kall och skulle något släta ut efter uppvärmning. Själva timingkedjan var intakt, men de felaktiga signalerna från den dåliga sensorn fick ECU att justera timing felaktigt, vilket ledde till dessa misständningar. Det som övertygade min mekaniker om att börja med sensorbytet var att kamkedjan inte visade något fysiskt slitage vid inspektionen. Feltändningsmönstret stämde också överens med sensorrelaterade timingproblem snarare än mekaniska problem med timingkedjan. Efter att vevaxelgivaren bytts ut försvann både vibrations- och effektproblemen helt. Reparationen har hållit perfekt under de senaste 60000 km utan några återkommande problem. Kamgivarens avläsningar återgick till normala intervall och bränsleförbrukningen förbättrades tillbaka till standardnivåerna. Om dina symtom stämmer så här väl skulle jag rekommendera att du kontrollerar vevaxelns positionssensor innan du överväger ett mer omfattande arbete med kamkedjan. Diagnosprocessen är okomplicerad och kan bespara dig onödiga reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar dessa detaljer om din fix. Den tomgångsvibration jag upplever matchar din beskrivning perfekt, mer märkbar när den är kall och förbättras något efter uppvärmning. Din feedback ger mig hopp om att detta kan lösas med ett sensorbyte snarare än ett större arbete med timingkedjan. Jag har bokat en tid med min mekaniker för att specifikt kontrollera vevaxelns positionssensor. Det faktum att din reparation har varat 60000 km utan problem är särskilt betryggande. Misständning symptom och timing referensvärden är off anpassa exakt med vad du upplevt. Kommer att få dem att fokusera på sensordiagnosen först, eftersom det är vettigt att börja med det billigare reparationsalternativet, särskilt eftersom timingkedjan inte visar några uppenbara tecken på slitage. Hoppas verkligen att detta löser både motorlampan och problemen med effektförlust som det gjorde i ditt fall. Tack för den detaljerade insikten om reparationen. Jag uppdaterar när jag har mer information om vad de hittar med sensoravläsningarna.

(Översatt från Engelska)