S8 Lyxiga massagesäten Död: Varning för kontrollbrytare

Jag upplevde ett liknande fel på massagesätet i min RS7 från 2019 förra året. Det elektriska problemet visade sig vara mer komplext än ett enkelt fel på en strömbrytare. Huvudkontrollmodulen för bilsätena hade fått ett fel som orsakade fullständig avstängning av systemet. Problemet krävde att sätet togs bort för att komma åt ledningsnätet och styrenheten som låg under sätesdynan. En genomsökning avslöjade flera kommunikationsfel mellan massagekomponenterna och sätets huvudmodul. Det elektriska problemet berodde på korroderade kontaktanslutningar som påverkade både omkopplarens funktion och massagemotorerna. För lyxbilar med hög körsträcka är dessa problem med sätesmotorerna relativt vanliga. Reparationen innebar att kontrollmodulen byttes ut och att alla kontaktpunkter rengjordes. Det här var ingen snabb lösning, utan sätena behövde delvis demonteras för att komma åt alla komponenter. Med tanke på fordonets ålder och körsträcka kan det röra sig om ett liknande fel på styrmodulen snarare än bara ett problem med en vanlig strömbrytare. Den plötsliga och fullständiga avstängningen av alla massagefunktioner pekar mot ett systemomfattande problem snarare än ett isolerat brytarfel. Professionell diagnos rekommenderas eftersom arbete med integrerad säteselektronik kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt läsa och rensa felkoderna.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen av din sätesreparation. Det låter definitivt liknande mina massageinställningsproblem. Min oro handlar främst om kostnader innan jag åtar mig ett större reparationsjobb. Hela massagesätessystemet dog precis utan förvarning, och det problem med kontrollmodulen som du beskrev matchar mina symptom. Skulle du vilja dela med dig av vad reparationen slutade kosta? Också nyfiken på om du har haft några andra sätesmotorstörningar sedan du fixade det? Min S8s interiör är fortfarande i bra form och Id hatar att börja ha återkommande problem med bilklädsel och komfort system på denna körsträcka.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått mitt problem med bilklädseln och massagesätet åtgärdat hos mekanikern är jag glad att kunna rapportera att reparationen var mycket enklare och billigare än väntat. Det elektriska felet visade sig bara vara en lös anslutning i ledningsnätet, så det behövdes inget byte av hela styrmodulen som jag först trodde. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro för diagnostisering och reparation av den felaktiga kabelanslutningen. Sätesmotorn och massagefunktionerna har fungerat felfritt sedan reparationen för sex månader sedan. Inga andra komfortfunktioner i lyxbilen har gett mig några problem. Mekanikern nämnde att dessa elektriska problem i avancerade massagesäten ofta beror på enkla kontaktproblem snarare än fullständiga systemfel. Att få det diagnostiserat tidigt hjälpte till att undvika mer omfattande reparationer. Den snabba lösningen tyder på att du kanske har att göra med ett liknande grundläggande kabeldragningsproblem snarare än ett kostsamt byte av styrmodul. Jag skulle rekommendera att du får det kontrollerat snart medan problemet fortfarande är isolerat till bara massagefunktionen. Om man väntar för länge med elektriska problem kan det ibland leda till mer komplicerade reparationer längre fram.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Ville bara uppdatera om hur min sätesreparationssituation visade sig. Efter att ha läst svaren här tog jag min bil till en ny mekaniker som specialiserat sig på lyxbilselektronik. Massagesätesdiagnosen avslöjade exakt vad som föreslogs, en skadad ledningskontakt under sittdynan. Sätesbrytaren var faktiskt bra, men anslutningen hade lossnat med tiden och skapat ett intermittent elektriskt problem som så småningom misslyckades helt. Den totala reparationskostnaden var 180 euro, inklusive diagnostid och arbete för att komma åt ledningarna. Mekanikern visade mig den korroderade kontakten innan den byttes ut. Massagestolens funktioner fungerar nu perfekt igen och felkoden har försvunnit från systemet. Mycket bättre resultat än jag befarade, och jag lärde mig att dessa problem med sätesmotorer är ganska vanliga i avancerade fordon med komplexa komfortsystem. Jag är verkligen glad att jag inte väntade med att få det kontrollerat, det kunde ha lett till mer omfattande elektriska problem längre fram.

(Översatt från Engelska)