RS4 Boost-problem: Varning för felaktig laddlufttemperatursensor

Jag hade ett liknande problem med min RS5 från 2018, och eftersom jag har måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. De symptom du beskriver matchar exakt vad jag stötte på, luftintagssystemet visade oregelbundna temperaturmätaravläsningar och laddningssensorn gav falska avläsningar. Efter lite grundläggande felsökning tog jag den till min verkstad där de hittade en lös anslutning vid sensorkontakten. Lösningen innebar att alla kabelanslutningar runt bilsensorn kontrollerades och att en skadad kontakt byttes ut. Problemen med temperaturvariationer försvann helt efter reparationen. Den totala kostnaden var 95 euro för diagnostik, reservdelar och arbete. Det visslande ljudet som du nämner kan tyda på ytterligare problem med luftintagssystemet. Innan du fortsätter vidare, kan du tillhandahålla: Exakt felkod från skannern, När uppträdde symptomen första gången, Underhåll eller reparationer nyligen, Aktuell körsträcka, Väderförhållanden när problemet uppstår Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar mitt eller om det kan finnas andra underliggande problem att ta itu med.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Min nuvarande körsträcka är 50714 KM, och den senaste servicen gjordes för bara 2 månader sedan. Felkoden från skannern är P0113, och symptomen började för ungefär en vecka sedan. Det visslande ljudet blir mer märkbart när lufttemperaturen utanför förändras avsevärt. Avläsningarna från bilsensorn visar inkonsekventa värden, särskilt vid kallstart. Jag kontrollerade anslutningarna runt laddningsgivaren som du föreslog, men de verkar täta. Kan en felaktig temperatursensor i sig vara problemet snarare än bara lösa anslutningar? Luftintagssystemet ser i övrigt rent och korrekt anslutet ut. Skulle det vara vettigt att byta ut sensorn först innan man undersöker mer komplexa problem? Baserat på din erfarenhet, är detta något som kan bli värre om det inte åtgärdas omedelbart?

(Översatt från Engelska)

Jag förstår din oro över P0113-koden. Sedan min RS5-reparation lärde jag mig att lufttemperatursensorn i sig definitivt kan misslyckas oberoende av anslutningsproblem. Efter att ha åtgärdat mitt första anslutningsproblem fick jag faktiskt samma fel igen 6 månader senare. Den här gången var det sensorn som gick sönder helt och hållet. Bytet av bilsensorn kostade mig 180 euro, men det löste alla symptom permanent. Några viktiga punkter från min erfarenhet: Temperaturfluktuationerna förvärrades med tiden, Att ignorera dem ledde till minskad bränsleeffektivitet, Luftintagssystemets prestanda fortsatte att försämras, Kallt väder gjorde symptomen mer märkbara Baserat på din beskrivning och mitt liknande fall verkar det logiska nästa steget vara att byta ut sensorn. De inkonsekventa avläsningarna under kallstarter pekar starkt på en trasig luftsensor. Det visslande ljudet i samband med temperaturförändringar stämmer också överens med vad jag upplevde före det fullständiga utbytet. Reparationen är okomplicerad och de flesta verkstäder kan slutföra den inom en timme. Se bara till att de använder OEM-delar för lufttemperaturgivaren för att undvika framtida problem. Eftersom dina symptom speglar mitt andra möte med detta problem, skulle jag rekommendera att ta itu med det snart för att förhindra potentiell skada på andra luftintagskomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla synpunkter. Efter att ha gått igenom svaren och jämfört med min situation tror jag att jag kommer att fortsätta med att byta ut temperatursensorn. De matchande symptomen, särskilt korrelationen mellan det visslande ljudet och lufttemperaturförändringar, gör mig säker på att detta är rätt väg framåt. Att få det gjort snart är vettigt för att skydda resten av luftintagssystemet. Kallstartsproblemen och de inkonsekventa avläsningarna från fordonssensorn är så pass oroande att jag inte vill riskera ytterligare problem. Kommer att se till att begära OEM-delar för utbytet. Kostnadsberäkningen på 180 euro hjälper till med planeringen. Jag kommer att boka en tid med min vanliga verkstad den här veckan och låta dem kontrollera om det finns några ytterligare problem med luftintagssystemet medan de byter ut laddlufttemperaturgivaren. Jag uppskattar de detaljerade erfarenheterna som delas här, de har varit ovärderliga för att förstå vad jag har att göra med. Kommer att uppdatera tråden efter att reparationen är klar ifall andra stöter på liknande motorsensorproblem i framtiden.

(Översatt från Engelska)