100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

dirkbeck53

Reparation behövs för fel på rattstången i VW Passat Hybrid

Min hybrid Passat verkar ha ett problem med den elektriska rattjusteringen, kolumnen rör sig inte längre och det finns en felkod lagrad i systemet. Någon som har haft liknande problem? Vill verkligen undvika ytterligare en mekanikermardröm. Biluppgifter: 2023 VW Passat Hybrid med 106235 km på mätaren. Undrar om detta är ett vanligt problem med elektronisk rattjustering och vad typiska reparationskostnader kan vara. Alla råd om pålitliga verkstäder som är specialiserade på elektriska justeringssystem vore bra.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

theresascholz1

Hade samma mekaniska fel med en 2020 VW Arteon Hybrid. Justeringen av rattspalten slutade fungera helt, och visade ett felkod som pekade på det elektriska justeringssystemet. Problemet visade sig vara en felaktig anslutning i rattspaltsens kabelhärva. Rattsystemets fel uppstod eftersom korrosion hade utvecklats i en av huvudkontakterna, vilket avbröt strömförsörjningen till justeringsmotorn. Detta är faktiskt ett känt justeringsproblem i flera VW-modeller från den generationen. Reparationen innebar att byta ut hela kabelhärvan i rattspalten eftersom enskilda kablar inte kan bytas ut separat. Arbetet kräver specialiserad diagnosutrustning för att återställa systemet efter reparationen. Det är inte ett gör-det-själv-jobb eftersom åtkomst till rattspalten kräver borttagning av flera inre trimdelar och korrekt justering efteråt. Även om det inte är ett kritiskt säkerhetsproblem, eftersom styrningen i sig fortfarande fungerar bra, är det bäst att få det kontrollerat snart. Problemet förvärras vanligtvis över tiden och kan leda till ett komplett fel i andra elektriska justeringsfunktioner. En certifierad VW-verkstad med erfarenhet av hybridsystem skulle vara det säkraste valet för denna reparation. De kan korrekt diagnostisera om det bara är kablarna eller om justeringsmotorn i sig har gått sönder.

(Översatt från Engelska)

dirkbeck53 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemet med rattstolsjusteringen. Den informationen om kabelhärvan är verkligen till hjälp. Var reparationskostnaden rimlig? Min började precis visa samma symptom och felkoder som du beskrev i din Arteon. Jag undrar bara om några andra problem med bilens styrning dök upp sedan du fick den reparerad. Det elektriska justeringssystemet i min Passat är helt dött nu och jag vill budgetera ordentligt för reparationen.

(Översatt från Engelska)

theresascholz1

Jag löste faktiskt mitt problem med styrningen förra veckan. Den elektroniska styrjusteringen fungerar perfekt nu. Reparationen var mycket enklare och billigare än väntat, bara 95 € för att åtgärda en lös anslutning i kablaget. Problemet med den elektriska justeringen visade sig bara vara en skadad kontakt som ansluter till motor för styrkolumnen. Ingen komplett kabelsatsbyte behövdes, som jag ursprungligen trodde. Mekanikern hittade felet snabbt med hjälp av diagnostisk utrustning och löste anslutningsproblemet på ungefär en timme. Inga andra styrningsfel eller problem sedan reparationen. Justeringssystemet fungerar smidigt nu, både upp/ned- och in/ut-rörelser är tillbaka till det normala. Felkoden har försvunnit och har inte återkommit. Baserat på min erfarenhet, om dina symtom är liknande, kan du titta på samma okomplicerade reparation. De elektroniska styrsystemen i dessa bilar är i allmänhet tillförlitliga när de väl är ordentligt reparerade. Det är värt att få det kontrollerat snart, eftersom att låta elektriska problem vara kan ibland leda till dyrare reparationer senare. Se bara till att de kontrollerar alla anslutningar först innan de byter ut några större komponenter. Det kan spara dig en hel del pengar om det bara är ett kabelfel som mitt var.

(Översatt från Engelska)

dirkbeck53 (Författare)

Tog min Passat till mekanikern igår efter ditt råd. Verkligen glad att jag gjorde det, det visade sig att du hade rätt om att kolla anslutningarna först. Problemet med den elektriska rattjusteringen var exakt som du beskrev: en skadad kontakt i kolonnjusteringssystemet. Total reparationskostnad blev 120 €, mestadels arbete eftersom de var tvungna att ta bort några inredningsdetaljer för att komma åt de elektroniska rattkomponenterna. Mekanikern visade mig den korroderade kontakten de hittade och förklarade varför kolonnjusteringen slutade fungera. Hela reparationen tog ungefär 2 timmar. De körde fullständig diagnostik på det elektriska justeringssystemet efteråt för att säkerställa att allt var korrekt återställt. Verkligen lättad över att det inte var den kompletta kabelhärvan som jag var orolig för. Bilens styrning fungerar perfekt nu, alla elektriska justeringar är smidiga och felkoden är borta. Tack för att du hjälpte mig att undvika en potentiellt dyr reparation. Definitivt värt att få dessa elektroniska problem kontrollerade tidigt innan de orsakar större problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: