100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

victoriavogel1

Renegade Hybrid Avgas + Problem med ojämn körning Fix

Min Renegade Hybrid började agera konstigt på senare tid med grov motor igång och en stark lukt från avgasröret. Motorn ljuset är på och jag kan höra några avgaser som läcker någonstans. Senaste mekanikerbesöket var inte bra, så jag letar efter råd innan jag går tillbaka. Kan det vara något med den katalytiska omvandlaren eller EGR-ventilen? Bil specifikationer: 2023 Jeep Renegade Hybrid på 145503km. Någon behandlade liknande symtom och kan rekommendera vad man ska se upp för eller hur mycket reparationer vanligtvis kostar?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

charleslight1

Hade liknande problem med min Jeep Compass 4xe från 2020. Symptomen pekade på en defekt syresensor, som orsakade felaktig bränsleblandning och påverkade katalysatorns prestanda. Läckageljudet från avgasröret i kombination med motorlampan indikerar vanligtvis problem i avgassystemet. Den ojämna gången kan bero på att motorn kompenserar för felaktiga avläsningar från syresensorn. Dessa symptom kan leda till allvarligare problem om de inte åtgärdas omedelbart. I mitt fall visade diagnosen både en försämrad syresensor och en liten spricka i partikelfiltret. Reparationen innebar att båda komponenterna byttes ut eftersom de arbetar tillsammans i utsläppssystemet. Det här var en allvarlig reparation som krävde specialiserad diagnostisk utrustning och flera timmars arbete. När du kontrollerar dessa komponenter ska du se till att DEF-vätskenivåerna är korrekta, eftersom låga nivåer kan utlösa liknande symtom i hybridsystem. Mekanikern bör också söka efter specifika felkoder som är relaterade till avgassystemet, eftersom dessa kommer att peka på den exakta komponent som orsakar problemet. Vi rekommenderar starkt att du får detta kontrollerat snart, eftersom dessa problem kan leda till minskad bränsleeffektivitet och potentiella skador på andra motorkomponenter om de lämnas obevakade.

(Översatt från Engelska)

victoriavogel1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problem med syresensorn och partikelfiltret. Ganska lik det jag upplever med min Renegade. Nyfiken på att veta hur mycket du slutade betala för den fullständiga reparationen? Har du också märkt några andra avgassystemproblem sedan du fick det fixat? Vill få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig kostnadsmässigt och om fixen var en permanent lösning eller om jag borde planera för uppföljningsreparationer.

(Översatt från Engelska)

charleslight1

Efter att ha tagit min Compass till mekanikern förra veckan var felet med avgasbehandlingen helt löst. Diagnosen bekräftade en defekt Lambdasond, precis som jag misstänkte utifrån symptomen. Den totala reparationskostnaden uppgick till 375 euro, vilket inkluderade delar och arbete. Sedan syresensorn åtgärdades går motorn jämnt och fint, utan att gå på grov tomgång eller lukta avgaser. Motorkontrollampan försvann direkt efter reparationen och avgassystemet fungerar nu perfekt. Inga ytterligare problem med avgassystemet har uppstått under tiden sedan dess. Partikelfiltret inspekterades under reparationen och befanns vara i gott skick, så det behövdes inget byte i mitt fall. Mekanikern kontrollerade också EGR-ventilen som en försiktighetsåtgärd, eftersom dessa komponenter ofta arbetar tillsammans i avgassystemet. Lösningen verkar vara permanent, och jag förväntar mig inte att du behöver några uppföljande reparationer om ditt problem är liknande. Se bara till att verkstaden utför en noggrann diagnostisk kontroll för att bekräfta den exakta orsaken innan reparationerna påbörjas.

(Översatt från Engelska)

victoriavogel1 (Författare)

Jag tog äntligen min Renegade till mekanikern igår efter att ha fått råd här. Den diagnostiska skanningen avslöjade en misslyckad NOx-sensor och en liten spricka i avgasgrenröret, vilket orsakade läckageljudet. Detta förklarade den grova körningen och den starka avgaslukten perfekt. Den totala reparationen kostade 580 euro, vilket inkluderade byte av sensorn, lagning av avgasläckan och en fullständig systemdiagnos. De kontrollerade också katalysatorn och EGR-ventilen, men båda fungerade som de skulle. Motorlampan slocknade direkt efter reparationen och bilen går mycket smidigare nu. Inga fler konstiga lukter eller konstiga ljud från avgassystemet. Jag är verkligen glad att jag fick den undersökt innan problemen blev värre. Mekanikern nämnde att om man upptäckte problemen tidigt förhindrade man potentiella skador på katalysatorn, vilket skulle ha varit en mycket dyrare lösning. För alla med liknande symptom är det definitivt värt att få det kontrollerat förr snarare än senare. Reparationen var okomplicerad och tog totalt cirka 3 timmar.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: