Q5 Växellådan slirar och maler: Varning för momentomvandlare

Hade en mycket liknande fråga med min 2021 Q7 3.0 TFSI förra vintern. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men automatväxelarbete är definitivt specialistområde. Symptomen matchade exakt vad du beskriver, ryckiga växlingar, slipande ljud och varningslampor. Låsningskopplingen inuti momentomvandlaren misslyckades, vilket orsakade felkoder för omvandlaren. Jag trodde först att bilen skulle behöva en fullständig ombyggnad av växellådan, men tack och lov bekräftade automatväxelspecialisten att det bara var felet i omvandlaren som orsakade problemen. Reparationen involverade: Demontering av växellådan, byte av momentomvandlaren, ny växellådsolja, fullständig anpassning/programmering Totalkostnaden var 2120 euro inklusive delar och arbete. Verkstaden behövde den i 3 dagar för att slutföra allt ordentligt. Sedan reparationen har växellådan växlat perfekt utan några problem. Innan du föreslår något specifikt för ditt fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, När symptomen först uppstod, Sker det oftare i vissa växlar, Har du märkt några läckage av växellådsvätska, Några tidigare växellådsreparationer Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om din situation motsvarar den jag upplevde med konverteringsfelet.

(Översatt från Engelska)

Med tanke på att min bil bara har 56998 KM och hade sin senaste service för 2 månader sedan, är symtomen ganska oroande. Problemen började plötsligt förra veckan och var mest märkbara när jag växlade mellan 2:a och 3:e växeln. Varningslamporna och ljuden från transmissionen är exakt som beskrivits i ditt fall. Din erfarenhet av momentomvandlarfelet låter mycket lik det jag upplever. Det är betryggande att höra att en fullständig ombyggnad av automatväxellådan inte var nödvändig i ditt fall. Reparationskostnaden på 2120 euro verkar rimlig med tanke på det arbete som krävdes. Det malande ljudet vid växling har blivit allt värre under de senaste dagarna, så jag borde nog få det kontrollerat snart innan jag riskerar allvarligare skador på växellådan. Kommer att kontakta en certifierad specialist på växellådsreparationer för att diagnostisera om det verkligen är ett konverterfel som i ditt fall.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningsinformationen. Dessa symptom vid bara 56998 KM kräver definitivt omedelbar uppmärksamhet. I mitt fall började det malande ljudet också mellan 2:a och 3:e växeln innan det påverkade andra växlingar. Den snabba utvecklingen av symtom som du beskriver stämmer exakt med min erfarenhet. När min vridmomentomvandlares lock-up-koppling gick sönder ledde det bara till mer stress i transmissionen om jag väntade längre. Metallpartiklarna från den trasiga kopplingen kan förorena hela automatväxelsystemet om de inte kontrolleras. Några ytterligare punkter från min reparationsupplevelse: Verkstaden hittade metallpartiklar i växellådsvätskan, vilket bekräftar slitage på momentomvandlaren, motorstötvåg var märkbar, särskilt under låsning, fullständig vätskespolning var nödvändig för att avlägsna föroreningar, ny omvandlare levererades med uppdaterade kopplingsmaterial Eftersom dina symtom är identiska och automatväxelns beteende matchar det jag upplevde, tyder det starkt på samma omvandlarproblem. Genom att snabbt få det diagnostiserat kunde jag undvika mer omfattande reparationer i mitt fall. Det är viktigt att anlita en specialist som regelbundet arbetar med dessa växellådor, eftersom anpassningsprogrammeringen efter reparation är avgörande för korrekt växling.

(Översatt från Engelska)

Baserat på dina falldetaljer är jag verkligen glad att jag frågade innan jag tog den till en allmän verkstad. Likheterna mellan våra transmissionsproblem är slående, särskilt utvecklingen av symtomen och de specifika problemen mellan 2:a och 3:e växeln. Efter att ha hört om risken för att metallpartiklar från en felande koppling förorenar det automatiska transmissionssystemet, bokade jag just ett möte med en certifierad transmissionsspecialist för nästa vecka. Vill verkligen undvika att förvandla ett konverteringsfel till en komplett ombyggnad av växellådan på grund av kontaminering. Kostnadsfördelningen och reparationstidslinjen som du delade hjälper till att ställa realistiska förväntningar. 2120 Euro och 3 dagar vändning låter rättvist för det arbete som krävs. Det är mycket bättre än att riskera mer omfattande skador på växellådan som kan kosta betydligt mer. Jag kommer att se till att de kontrollerar om det finns metallpartiklar i vätskan och gör en fullständig spolning som en del av reparationen. Tack för att du betonar vikten av korrekt anpassningsprogrammering, kommer specifikt att fråga om deras erfarenhet av dessa överföringar när jag släpper bort den. Tack för att du delar så detaljerad information om din konvertering fel erfarenhet. Det hjälpte verkligen till att bekräfta mina misstankar och planera nästa steg för att ta itu med denna transmissionsreparation på rätt sätt.

(Översatt från Engelska)