Q3 Ingen start: Flera system ur funktion + blank växeldisplay

Hade liknande problem med min A4 2.0 TDI från 2014. Symptomen matchar exakt vad du beskriver, tom växeldisplay, fel på farthållaren och startproblem. Grundorsaken var faktiskt en felaktig kopplingsbrytare som orsakade att flera system utlöste säkerhetslåsningar. Kopplingspedalbrytaren är en vanlig felpunkt som kan orsaka kaskadproblem med elektriska fel. När brytaren går sönder kan bilens dator inte upptäcka om kopplingen är i ingrepp, vilket utlöser olika säkerhetsåtgärder. Att bilen stannar och att systemet stängs av är typiska skyddsåtgärder. På verkstaden fann man korroderade anslutningar vid kopplingsbrytarens kontakt. Hela brytarenheten behövde bytas ut eftersom fukt hade skadat interna komponenter. Det är ingen komplicerad reparation, men kräver rätt diagnosutrustning för att rensa felkoderna efter installationen. Även om detta vanligtvis inte är ett allvarligt mekaniskt problem, gör bilstopp och säkerhetssystemfel det osäkert att köra tills det är åtgärdat. De många felkoderna vilseleder ofta mekaniker som fokuserar på enskilda system i stället för att hitta grundorsaken i kopplingsbrytaren. Det är värt att kontrollera ledningsnätet och anslutningarna först innan du byter ut komponenter. Ibland kan dessa elektriska problem lösas genom att helt enkelt rengöra och sätta tillbaka kopplingsbrytarens kontakt.

(Översatt från Engelska)

Jag stod inför exakt samma tändningsproblem på min Q3 förra månaden. Den felaktiga omkopplaren vid kopplingspedalen orsakade alla typer av elektriskt kaos, växelväljaren visade inte, bilstartproblem, verken. Symptomen stämmer perfekt överens med vad du och den tidigare affischen beskrev. Efter att ha fått det fixat återgick alla system till det normala och har inte haft några problem sedan dess. Nyfiken på vad reparationen slutade kosta dig? I mitt fall hittade de också några vattenskador nära ledningsnätet när de gjorde switchbytet.

(Översatt från Engelska)

Skönt att höra att din Q3 går som den ska igen. Efter att min mekaniker hade diagnostiserat den felaktiga kopplingsbrytaren som orsakade växelväljarens display och startproblemen, var lösningen enkel. De hittade en skadad kabelanslutning vid säkerhetsbrytaren som släppte in fukt. Den totala reparationen uppgick till 95 euro, vilket inkluderade reparation av kabelanslutningen och rensning av alla felkoder. Sedan kopplingsbrytaren reparerades har alla system fungerat perfekt, inga fler tomma displayer eller startproblem. Bilens dator känner nu korrekt av när kopplingen är i ingrepp. Reparationskostnaden var rimlig med tanke på hur många system som påverkades av denna enda felaktiga brytare. Regelbundna förebyggande kontroller av dessa säkerhetsbrytare och deras anslutningar kan hjälpa till att fånga upp problem innan de orsakar flera systemfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du kom tillbaka om reparationsdetaljerna. Jag gick vidare och fick min fixad förra veckan efter flera elektriska felvarningar. Mekanikern debiterade 180 euro totalt, lite mer än din eftersom de var tvungna att byta ut hela kopplingsbrytaren på grund av korrosion. Lustigt nog, medan de fixade den felaktiga brytaren märkte de att växelväljarens ledningar också hade lite slitage. De fixade det medan de var där för att förhindra framtida problem. Problemen med att bilen stannar försvann helt efter reparationen. Hela jobbet tog ungefär 2 timmar. Alla system fungerar nu perfekt, växelvisningen är tillbaka, farthållaren fungerar och bilen startar varje gång utan tvekan. Jag är verkligen lättad över att det inte var något mer allvarligt med växellådan eller bilens dator.

(Översatt från Engelska)