TobiMeyer86

Problem med VW Tiguan Diesel 2018: Motorlampa, dålig kallstart och effektförlust

Hej alla, jag har ett konstigt problem med min VW Tiguan Diesel 2018. Motorlampan tänds, den startar dåligt vid kallstart, har en kraftförlust, rycker vid acceleration, startar ibland inte alls och bränsleförbrukningen är också hög. Jag misstänker att det kan ha något att göra med farthållaren, men jag är inte säker. Har någon haft liknande problem och kan ge mig tips om hur de fick det fixat på verkstaden? Skulle gärna höra era erfarenheter. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)

Hej, jag har en VW Passat Diesel 2017 och hade ett liknande problem. Som någon med liten bilkunskap var jag ganska förlorad. Så jag tog det till garaget. De fann att injektorn var felaktig. Det kostade 515 euro att laga den då. Det var inte billigt, men min bil har gått perfekt sedan dess. Kan du ge oss mer information om din bil? Miltal, servicehistorik eller har något arbete utförts på den nyligen? Det kan gå in mer i detalj och hjälpa till att diagnostisera ditt problem bättre.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret. Min Tiguan har cirka 34900 km på sig. Förra gången jag servade den var för cirka 6 månader sedan. Inget större arbete har gjorts på bilen sedan dess. Förhoppningsvis kommer denna information att hjälpa!

(Översatt från Tyska)

Tack för detaljerna, det hjälper lite. Som sagt, jag är ingen mekaniker, men det låter som de typiska symptomen på en defekt injektor eller ett fel i farthållarsystemet. I min Passat var det injektorn som var problemet. Symptomen var liknande - motorlampan tändes, det var svårt att starta i kyla och jag tappade också kraft när jag accelererade. Eftersom din bil är relativt ny och du nyligen har servat den skulle jag rekommendera att du lämnar in den på verkstad igen. Det kan också bero på ett fel i motorstyrsystemet. Detta kan du snabbt ta reda på med en diagnos. Det är viktigt att inte ta lätt på detta. En kontroll av motorlampan kan tyda på många olika problem, och det är bättre att åtgärda problemet så snabbt som möjligt för att undvika större skador. Hoppas detta hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt detaljerade svar och rekommendation. Detta råd låter förnuftigt och jag kommer definitivt inte att vänta och se, utan ta bilen till garaget i morgon. Förhoppningsvis är det något som är lätt att fixa och inte för dyrt. Jag kommer sedan att rapportera tillbaka till dig här vad problemet faktiskt var. Tack igen och ha en trevlig dag!

(Översatt från Tyska)

Hej allihopa, jag har en Golf 4 1.6 SR årsmodell 99 och har följande fel i motorn: 1. tomgångsreglering P0215 (kategori bränsle, avgaser och kylning) vet någon vad det exakt kan vara? 2. tryckströmbrytare servostyrning: var hittar jag exakt brytaren? 3. Hallgivare: (Elektrik) var sitter hallgivaren? Jag skulle bli väldigt glad för ett svar.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Jasper skrev på
Hej allihopa, jag har en Golf 4 1.6 SR årsmodell 99 och har följande fel i motorn: 1. tomgångsreglering P0215 (kategori bränsle, avgaser och kylning) vet någon vad det exakt kan vara? 2. tryckströmbrytare servostyrning: var hittar jag exakt brytaren? 3. Hallgivare: (Elektrik) var sitter hallgivaren? Jag skulle bli väldigt glad för ett svar.

För felkoden P0215 för tomgångskontroll, börja med att kontrollera tomgångsluftstyrningsventilen för eventuella blockeringar eller fel, eftersom detta kan påverka tomgångsprestandan. Tryckomkopplaren för servostyrning sitter vanligtvis på servostyrningspumpen eller högtrycksledningen. Hallgivaren finns vanligtvis nära kamaxeln eller vevaxeln, beroende på motorns konstruktion. Se till att inspektera dessa komponenter för eventuella synliga skador eller lösa anslutningar. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp eller har några uppdateringar!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: