Problem med spolpaketet i S8 orsakar ojämn gång och stall

Jag hade nästan identiska symptom på min 2018 S6 förra sommaren. Som någon med viss grundläggande underhållserfarenhet misstänkte jag först en feltändning när kontrollampan för motorn började blinka under acceleration. Motorn gick ojämnt på tomgång och stannade ibland, särskilt efter kallstarter. Den ryckiga känslan under acceleration var också mycket lik det du beskriver, klassiska tecken på problem med spolpaketet. Tog den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade en felaktig ledningsanslutning till en av spolarna. Kabelisoleringen hade slitits igenom, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Den totala reparationskostnaden var 95 euro inklusive diagnostik och reparation av ledningarna. Innan du föreslår mer specifika råd, kan du dela: Aktuell körsträcka, När gjordes det senaste tändstiftsbytet, Är alla cylindrar påverkade eller känns det lokaliserat till en sida, Blinkar eller lyser motorkontrollampan konstant, Har något arbete nyligen utförts på motorn Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. Min S8 har 148403 KM på klockan och tändningssystemet servades senast under ordinarie underhåll för 6 månader sedan. Kontrollmotorlampan förblir konstant snarare än blinkande, och den grova körningen verkar mer märkbar på förarsidan av motorn. Fordonsdiagnosen visar feltändningar, vilket stämmer överens med potentiella symptom på fel på tändspolen. Din erfarenhet av kabeldragningsproblemet är intressant, jag märkte att problemet började strax efter kraftigt regn, vilket kan tyda på ett liknande problem med elektriska anslutningar.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Baserat på den körsträcka och de symptom du beskriver verkar din situation skilja sig från vad jag upplevde med min S6. Medan mitt problem var ett rent ledningsanslutningsproblem, verkar ditt mer förenligt med faktisk tändspoleförstöring. Den konstanta motorkontrollampan i kombination med feltändningar som visas i fordonsdiagnostiken tyder starkt på fel på spolpaketet snarare än bara en lös anslutning. Det faktum att den grova körningen är mer uttalad på ena sidan hjälper till att begränsa problemområdet. Efter att ha upplevt mitt kabeldragningsproblem lärde jag mig att dessa motorer är särskilt känsliga för problem med tändsystemet. Eftersom dina symptom började efter regn kan fukt ha påskyndat försämringen av en redan försvagad spole. I mitt fall var reparationen enkel eftersom det bara handlade om att fixa ledningarna. I din situation rekommenderar jag att alla spolar på den drabbade sidan byts ut som en uppsättning. När en spole visar tecken på att gå sönder är de andra sannolikt inte långt efter. Detta förebyggande tillvägagångssätt hjälpte mig att undvika upprepade problem senare. Jag skulle föreslå att du kontrollerar om det finns några tekniska servicebulletiner relaterade till fel på spolpaketet för din specifika motor. Vissa produktionskörningar hade uppdaterade delar tillgängliga som erbjuder bättre fuktbeständighet.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla synpunkter. Efter att ha övervägt återkopplingen och jämfört symtom har jag beslutat att ta min S8 till butiken i morgon. Bevisen verkar ganska tydliga, konstant kontrollmotorlampa, bekräftade misständningar i diagnostiken och grov körning fokuserad på ena sidan pekar alla på spolpaketproblem snarare än bara ledningar. Tidpunkten med regn exponering är vettigt också. Jag uppskattar förslaget om att byta ut alla spolar på den drabbade sidan. Med tanke på körsträcka och ålder låter detta förebyggande tillvägagångssätt som det smarta sättet att undvika framtida problem. Jag kommer också att fråga verkstaden om eventuella uppdaterade delar med bättre fuktbeständighet. Tändstiften är relativt nya från servicen för 6 månader sedan, så det är åtminstone en sak jag kan utesluta. Uppdaterar när jag har fått den officiella diagnosen och reparationen slutförd. Det här forumet har varit till stor hjälp när det gäller att begränsa den troliga orsaken innan jag åker till verkstaden.

(Översatt från Engelska)