SaraWW

Problem med Opel Corsa Diesel 2014: Motorvarningslampa, effektförlust och startsvårigheter

Hej alla, jag har nyligen haft ett konstigt problem med min 2014 Opel Corsa Diesel och skulle vilja höra din expertis. Motorns varningslampa är tänd, effekten sjunker kraftigt och den startar inte. Kan detta vara tryckfluktuationer i en cylinder? Har någon av er någonsin haft liknande symptom och kan ge mig ett tips om hur man kan begränsa felet? Jag skulle vara intresserad av att veta hur detta löstes i din verkstad och exakt vad som gjordes. Jag ser fram emot din feedback!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2012 Opel Astra Diesel, jag skulle säga att jag har medelstor erfarenhet när det gäller bilar. Hade också en motor varningslampa och förlust av makt. Efter ett besök hos min verkstad konstaterades det att felet var "följdfel från andra felminnesposter". I mitt fall behövde jag dock inte betala något för det. Har du mer exakt information om ditt fordon och felet? Då kanske jag kan hjälpa dig mer exakt.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Min Opel Corsa har nu gått 81322 km och har servats regelbundet. Motorn känns svag och bilen startar inte alls. Jag har läst ut felminnet, men det hjälpte tyvärr inte heller. Alla andra system fungerar dock perfekt. Har ni några andra tips på vad problemet kan vara?

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem! I ditt fall kan det finnas flera anledningar, särskilt med äldre bilar som din Corsa. Det kan vara ett problem med bränslesystemet, tändningen eller till och med ett mekaniskt problem. Till exempel kan en felaktig bränslepump eller ett igensatt bränslefilter orsaka ditt problem. Om det är ett tändningsproblem kan det vara fel på tändstiften. Och när det gäller mekaniska problem kan det vara en defekt motor som är problemet. Om du inte kan inspektera bilen själv kan det vara bäst att ta den till en pålitlig verkstad. De kan vanligtvis diagnostisera och reparera problemet bättre. En annan sak jag kan rekommendera är att ta en titt på bränslefilter och tändstift. Hoppas att det hjälper!

(Översatt från Tyska)

Stort tack för det utförliga svaret och tipsen! Jag ska ta en titt på bränslefiltret och tändstiften och besöka verkstaden om det behövs. Din erfarenhet var verkligen till stor hjälp! Jag hör av mig så snart jag vet mer. Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)

Opel Insignia, 2.0cdti 125KW motor B20DTH Euro 6 med AdBlue. Fel P244a. Åtgärder vidtagna hittills: DPFinsg. byttes 5 gånger (alltid samma fel), differenstryckssensor byttes, lambdasensor byttes (sedan i ca. 4 veckor Ruh, regenerering allt gick bra, igår kom samma fel tillbaka. En annan idé är att avgastemperatursensorerna skadades under det första försöket att åtgärda felet (DOF rengjordes kemiskt), men inte ger ett elektriskt fel?

(Översatt från Tyska)

Offert:
@TommyMatthiess skrev på
Opel Insignia, 2.0cdti 125KW motor B20DTH Euro 6 med AdBlue. Fel P244a. Åtgärder vidtagna hittills: DPFinsg. byttes 5 gånger (alltid samma fel), differenstryckssensor byttes, lambdasensor byttes (sedan i ca. 4 veckor Ruh, regenerering allt gick bra, igår kom samma fel tillbaka. En annan idé är att avgastemperatursensorerna skadades under det första försöket att åtgärda felet (DOF rengjordes kemiskt), men inte ger ett elektriskt fel?

Det låter som om du redan har vidtagit flera åtgärder för att åtgärda P244A-felet. Eftersom problemet kvarstår rekommenderar jag att du kontrollerar avgastemperatursensorerna eftersom de kan påverka DPF-regenereringen om de är felaktiga. Se till att de fungerar korrekt och ger korrekta avläsningar. Om problemet fortsätter kan det vara värt att inspektera ledningar och anslutningar relaterade till dessa sensorer för eventuella skador eller korrosion. Låt mig veta hur det går eller om du har ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: