Problem med motorlampa och DPF-regenereringsfel på Peugeot 407 Diesel, årsmodell 2010 - Möjligt fel på avgasmottryckssensorn

Hej, jag kan mycket väl identifiera mig med ditt problem. Jag hade ett liknande problem med min Peugeot 308 från 2008, jag har lite erfarenhet av bilar och jag tillbringade större delen av min tid i garaget för att försöka lösa det. I mitt fall var DPF kraftigt överladdat och jag var tvungen att betala 1325 euro för att åtgärda problemet. Det var en lång väg, men till slut fick jag det fixat. Ditt problem kan ha liknande orsaker. Ser du något ovanligt under motorhuven? Eller hör du konstiga ljud? I allmänhet skulle mer information om fordonet, t.ex. hur många kilometer det har körts, vara till stor hjälp. Då skulle jag kunna ge dig ett mer exakt svar. Hoppas att det hjälper för tillfället.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret. Jag har redan kört min Peugeot 41597 kilometer och har inte haft några större problem hittills. Jag har inte märkt några konstiga ljud. Jag behöver bara besöka garaget snarast, förra gången var vid cirka 40000 kilometer. Men jag är intresserad av att veta exakt vad du gjorde för att lösa det här? Har ni bytt ut eller rengjort några delar? Och fanns det några specifika saker som jag borde se upp för hos mekanikern? Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem! I mitt fall var det DPF (dieselpartikelfiltret) som behövde bytas ut. Det stod för en stor del av kostnaden. De symptom du beskriver kan också tyda på ett igensatt DPF. I ditt fall kan det vara bra att kontrollera DPF:s skick. Mekanikern på verkstaden kan göra detta. När det gäller din fråga om avgasmottryckssensorn: Ja, det kan också vara en möjlighet. Men i regel är det inte denna givare som är huvudproblemet, utan den indikerar bara att något är fel någon annanstans. För ytterligare detaljer skulle jag lita på din verkstad, eftersom de kommer att undersöka bilens exakta skick. Det skulle också vara viktigt att veta när du senast bytte olja. Ett sista tips: nästa gång du är på verkstaden, be dem förklara exakt vad de gör och varför. På så sätt får du en bättre uppfattning om vad som behöver göras nästa gång. Jag hoppas att det här hjälper dig. Var inte rädd för att fråga om du har några fler frågor.

(Översatt från Tyska)

Hej, din information och dina råd är verkligen till stor hjälp och gör min situation lite lättare. Det ser ut som om jag definitivt borde gå till garaget så snart som möjligt och få hela saken kontrollerad. Tack för din bedömning och de användbara tipsen om hur man hanterar garaget. När det gäller oljebytet var det senaste bytet för cirka 5000 kilometer sedan. Jag ska tänka på ditt råd och fråga mekanikerna exakt vad som görs och varför. Tack igen för din hjälp och ditt snabba svar. Vi ses då!

(Översatt från Tyska)