philippblitz7
Problem med luftfjädring i Mini Roadster
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
philippblitz7 (Författare)
Luftläckor var min första tanke, men jag kunde inte hitta några uppenbara. Pumpen verkar gå mer än vanligt. Du nämnde en lös anslutning – några specifika områden jag bör fokusera på?
(Översatt från Engelska)
valentinaschwarz58
Med tanke på att pumpen arbetar övertid och du inte hittar några större luftläckor, skulle jag definitivt fokusera på de elektriska anslutningarna till kompressorn och luftfjädringens kontrollmodul. I mitt fall visade det sig vara en korroderad kontakt som orsakade intermittenta problem. Återförsäljaren ville initialt byta ut hela fjädringssystemet, men tack och lov hittade en bra mekaniker det verkliga problemet. Det kan vara värt att låta en verkstad titta på det, speciellt om du inte känner dig bekväm med att gräva i elsystemet själv.
(Översatt från Engelska)
philippblitz7 (Författare)
Jättetack för inputen. Det visade sig vara en defekt kontakt, precis som du trodde. 95€ och Roadstern är tillbaka till sitt gamla jag.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
valentinaschwarz58
Det låter väldigt bekant. Jag hade ett liknande problem med min Audi, fast det var ingen Roadster. Luftfjädringen gav mig problem, lutade åt ena sidan som en trött hund. Har du kontrollerat efter några uppenbara luftläckor i systemet? Det kan vara något så enkelt som en sprucken slang eller en lös anslutning. Tänk på det som en läckande kran, även en liten droppe kan orsaka stora problem över tiden. Fungerar även luftfjädringspumpen som om den jobbar övertid?
(Översatt från Engelska)