100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

luise_winkler21

Problem med Jeep Commander Alternator: Vanliga varningstecken

Min Jeep Commander 2022 visar tecken på generatorproblem och jag behöver hjälp med att bekräfta diagnosen. Bilen startar dåligt, alla lampor är svaga eller flimrar, och det finns en varningslampa på instrumentbrädan tillsammans med minskad motoreffekt. Under körning förblir batteriets varningslampa på. Ganska säker på att det är en generator fråga, men vill bekräfta innan du byter ut den. Har någon behandlat liknande symptom på deras Commander? Vad var fixen och hur mycket kostade generatorbytet? Uppskattar verkligen all feedback från dem som har haft detta problem åtgärdat.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

felixtaylor2

Jag hade ett liknande problem med generatorn i min Jeep Grand Cherokee 2020 förra året. Eftersom jag har viss erfarenhet av bilelektronik kontrollerade jag först om det fanns ett spänningsfall med en multimeter, men avläsningarna bekräftade mina misstankar om generatorn. Symptomen var identiska, svagt batteri, flimrande lampor och konstant batterivarningslampa. Efter att startmotorn hade krånglat några gånger bestämde jag mig för att göra en ordentlig diagnos. Spänningsregulatorn i generatorn hade gått sönder, vilket orsakade ojämn laddning. Verkstaden bekräftade att generatorn var defekt och behövde bytas ut helt och hållet. Totalkostnaden var 960 euro inklusive delar och arbete. Reparationen tog cirka 3 timmar och löste alla elektriska problem helt och hållet. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du dela: Aktuell körsträcka på din Commander, Om du märker av några ovanliga ljud från motorrummet, Om du nyligen har gjort några andra elektriska arbeten, Om batteriet är originalbatteriet Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om din situation matchar vad jag upplevde och om ett generatorbyte verkligen är rätt lösning.

(Översatt från Engelska)

luise_winkler21 (Författare)

Jag har exakt 133213 KM på klockan. Laddningssystemet verkar definitivt felaktigt, och efter att ha kontrollerat serpentinbältet verkar det tätt utan synligt slitage. Det finns inga ovanliga ljud från motorrummet, och batteriet är original från 2022. Symptomen blir bara värre och värre, nu startar bilen knappt på morgonen och alla elektriska komponenter är tröga. Startmotorn låter svagare varje gång. Det verkar som om generatorn inte ger tillräckligt med laddning för att underhålla batteriet, vilket leder till dessa problem. Jag gjorde min vanliga service förra månaden, och mekanikern nämnde att batteriet testades bra vid den tiden, vilket gör mig mer övertygad om att det är generatorn som orsakar dessa problem.

(Översatt från Engelska)

felixtaylor2

Tack för dessa detaljer, dina symtom matchar min generatorfråga exakt. När min Jeep började visa samma problem var mitt batteri också relativt nytt och testade bra, men bilelektroniken uppförde sig på liknande sätt med svaga starter och tröga elektriska system. Det faktum att din serpentinrem är i gott skick pekar ännu starkare på att det är generatorn som är boven i dramat. På dessa Jeeps börjar generatorn vanligtvis att misslyckas runt 120000-150000 KM, så din körsträcka passar mönstret. Din startmotor som kämpar alltmer är ett klassiskt tecken på att generatorn inte laddar batteriet ordentligt. I mitt fall skulle jag ha blivit strandsatt om jag hade väntat längre, eftersom batteriet blev allt mer urladdat. Reparationskostnaden bör vara ungefär densamma som den jag betalade (cirka 960 euro), men priserna kan variera. Se till att de testar den nya generatorn efter installationen, min verkstad gjorde en fullständig diagnostik av laddningssystemet för att bekräfta att allt fungerade korrekt. Baserat på de matchande symptomen och liknande fordonsålder, föreslår jag starkt att du byter ut generatorn innan bilen inte startar alls. Dessa problem löser sällan sig själva och blir vanligtvis värre snabbt.

(Översatt från Engelska)

luise_winkler21 (Författare)

Tack alla för att hjälpa till att diagnostisera detta. Efter all feedback och kontroll av symtomen mot liknande fall är jag övertygad om att det är ett generatorproblem med min Commander. Det minskande elektriska systemets prestanda och den svaga startmotorn matchar det typiska generatorns felmönster. Jag har precis bokat en tid för att byta ut generatorn nästa vecka. Butiken offererade 980 euro för delar och arbete, vilket verkar vara i linje med vad andra betalade. De nämnde att de kommer att göra ett komplett laddningssystemtest efter installationen för att säkerställa att allt fungerar korrekt. Det hjälpte verkligen att få andra att bekräfta sina erfarenheter av liknande symtom, särskilt att veta att ett relativt nytt batteri som testar bra inte utesluter generatorproblem. Uppdaterar när reparationen är klar, men känner mig säker på att detta kommer att lösa alla de elektriska problem jag upplever. Ser fram emot att ha min Jeep tillbaka till det normala utan att oroa mig för att bli strandsatt på grund av elektriska fel. Tack igen för alla detaljerade svar och vägledning genom den diagnostiska processen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: