Panamera Diesel: Problem med svart rök och DPF Regen

Hade samma problem med min 2015 Cayenne Diesel förra året vid 78 km. Symptomen var identiska, svart rök, grov acceleration och misslyckade regencykler. Tog den till det officiella Porsche servicecentret och de fann att DPF var internt defekt. Bikakestrukturen inuti hade delvis kollapsat och blockerade korrekt avgasflöde. De var tvungna att byta ut hela DPF-enheten. Det var ingen snabb lösning, bilen var på verkstaden i 4 dagar. Det är definitivt en allvarlig fråga eftersom ett felande DPF kan orsaka mer skada på andra motorkomponenter om det lämnas obehandlat. Skulle starkt rekommendera att gå till en auktoriserad Porsche-återförsäljare för den här. De har rätt diagnosverktyg och erfarenhet av dessa specifika dieselsystem. Sedan reparationen har bilen gått perfekt, ingen rök, jämn acceleration och normala regencykler. Se bara till att de kontrollerar sensorerna och avgastrycksavläsningarna också, eftersom dessa kan bidra till DPF-problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Verkligen bra att höra från någon som gick igenom samma huvudvärk. Återförsäljarvägen låter definitivt som vägen att gå här. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag hjälper gärna till att berätta om kostnaderna och efterdyningarna. Den totala räkningen uppgick till 1550 € för att åtgärda det internt defekta DPF, inte precis billigt, men värt vartenda öre med tanke på hur bra bilen går nu. Jag är faktiskt väldigt glad att du frågade om hur det har gått sedan dess, för jag kan med säkerhet säga att det har varit helt klockrent. Varningen för tung belastning på DPF som drev mig till vansinne tidigare är helt borta. Ingen mer svart rök, inga fler ryck och motorn spinner som en kattunge. Det är som att ha en ny bil igen! Ärligt talat, det har gått ungefär ett år sedan reparationen och jag har inte haft ett enda DPF-relaterat problem som dykt upp. Regenereringscyklerna fungerar perfekt nu, och avgaslukten är tillbaka till det normala. Ibland måste man bara bita i det sura äpplet och få det gjort ordentligt hos återförsäljaren, du vet? Definitivt bättre än att riskera mer skada med ett tvivelaktigt reparationsjobb. Lita på mig, när du väl har fått ordning på det kommer du att märka skillnaden direkt. Låt mig veta hur det går för dig med din!

(Översatt från Engelska)

Tack uppskattar verkligen alla detaljer! Slutligen bet kulan och tog den till Porsche-återförsäljaren igår. Du var spot on om allt, de diagnostiserade en kollapsad DPF, precis som din. Räkningen kommer att vara runt 1600 €, men efter att ha hört hur bra din visade sig, känner jag mig mycket bättre om investeringen. Rolig historia faktiskt, när jag drog in i servicecentret, bestämde bilen sig för att sätta på en hel show med extra rök, nästan som om den sa "Se? Jag sa ju att jag behövde fixas!" Mekanikern bara skrattade och sa att han hade sett värre. De behåller den i några dagar, men de verkar verkligen säkra på att få ordning på den. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning. Du räddade mig definitivt från att göra ännu ett dumt mekanikermisstag! Jag uppdaterar er när jag har fått tillbaka den, men jag ser redan fram emot att få tillbaka min lättkörda Panamera. Ibland behöver man bara den där knuffen från någon som har varit där, eller hur? Skål!

(Översatt från Engelska)