ChuckF

Motstridig 2B22-kod: Feltändning eller problem med gasspjäll?

Jag har en 2011 BMW X5 50i med 175.000 km, och jag upplever flera problem: kontrollampan är tänd, motorn går ostadigt, och det är ryckigt under acceleration. När jag skannade bilen med Carly fick jag en 2B22-kod som indikerar flera feltändningar relaterade till bränslehanteringssystemet. Frysbilden visar ett bränsletryck på bank 2 på 171 hPa, medan bank 1 har ett genomsnitt på 0. Jag trodde först att det kunde vara en felaktig sensor eller en dålig högtrycksbränslepump (HPFP). Men när jag undersökte 2B22-koden tyder den på ett problem med gasspjällets ställdon på bank 2. Jag är förvirrad över dessa motstridiga indikationer. Kan någon hjälpa till att klargöra vad som händer och föreslå en handlingsplan?

(Översatt från Engelska)

3 kommentar(er)

Börja med att inspektera gasreglagets ställdon på bank 2 för tecken på skada eller felfunktion, som 2B22-koden antyder. Rengör gasspjällhuset för att säkerställa att det inte fastnar på grund av koluppbyggnad. Om problemet kvarstår, överväg att kontrollera högtrycksbränslepumpen och bränsleinsprutarna för korrekt drift, eftersom de också kan orsaka feltändningar och ryck. Låt oss veta hur det går eller om du har ytterligare frågor!

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Börja med att inspektera gasreglagets ställdon på bank 2 för tecken på skada eller felfunktion, som 2B22-koden antyder. Rengör gasspjällhuset för att säkerställa att det inte fastnar på grund av koluppbyggnad. Om problemet kvarstår, överväg att kontrollera högtrycksbränslepumpen och bränsleinsprutarna för korrekt drift, eftersom de också kan orsaka feltändningar och ryck. Låt oss veta hur det går eller om du har ytterligare frågor!

Tack, jag ska ge det en virvel först. Det är konstigt eftersom det också ger frysramen för högtrycksbränslepumparna, bank 1 hpfp läser 0. Jag antar att det är en glitch i appen. Den information som ges är helt (antar jag) orelaterad till den kod som ges. Fel bank till och med. Tror du att bank 1 hpfp faktiskt har 0 i tryck?

(Översatt från Engelska)

Offert:
@ChuckF skrev på
Tack, jag ska ge det en virvel först. Det är konstigt eftersom det också ger frysramen för högtrycksbränslepumparna, bank 1 hpfp läser 0. Jag antar att det är en glitch i appen. Den information som ges är helt (antar jag) orelaterad till den kod som ges. Fel bank till och med. Tror du att bank 1 hpfp faktiskt har 0 i tryck?

Det är möjligt att avläsningen av 0 tryck på bank 1 kan indikera ett problem med högtrycksbränslepumpen eller ett sensorfel. För att verifiera detta kan du kontrollera bränsletrycket manuellt med en mekanisk mätare för att säkerställa korrekta avläsningar. Om trycket verkligen är 0 kan det vara ett tecken på att pumpen är trasig eller att det är stopp i bränsleledningen. Det är viktigt att åtgärda detta omgående, eftersom det kan påverka motorns prestanda och säkerhet. Låt oss veta vad du hittar eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: