JuliZim
Mini kontrollampa, effektförlust och motorn startar dåligt
(Översatt från Tyska)
7 kommentar(er)
JuliZim (Författare)
Hej, tack för ditt svar! Min Mini har nu 189765 km på klockan och den senaste servicen var för cirka 2 månader sedan. Jag ska kolla upp ditt tips om pluggar och kablar. Är det någon annan som har liknande erfarenheter eller idéer? Tack på förhand!
(Översatt från Tyska)
TobiSpring
Hej, inga problem, varsågod! Med 189765 km på mätaren har du uppenbarligen kört en hel del mil. Förutom pluggarna och kabelanslutningarna kan det också bero på en defekt insprutningsventil, som du ursprungligen misstänkte. Jag skulle definitivt överväga detta, särskilt om symptomen har förvärrats. I mitt fall kontrollerade och rengjorde verkstaden även injektorerna i samband med diagnosen. Det är också alltid en bra idé att kontrollera luftmassaflödesgivaren, eftersom den också kan leda till liknande symtom om den är smutsig eller defekt. DPF (dieselpartikelfiltret) kan också läcka med en så hög körsträcka och orsaka liknande problem. Men innan du byter ut allt kanske du ska börja med de enklare sakerna som pluggar och kablar. Att analysera fel på Mini kan ibland vara knepigt. Lycka till och hoppas att din Mini snart går smidigt igen. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på! Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
JuliZim (Författare)
Tack för de ytterligare tipsen! Jag kommer definitivt att kontrollera insprutningsventilerna och luftmassaflödesgivaren. Jag ska också hålla ett öga på dieselpartikelfiltret. Jag ska börja med pluggarna och kablarna först, som du föreslog. Vi får se om det löser problemet. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad som kommer ut av det och om min Mini går smidigt igen! Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
Gorkadcr
Jag har en Mini Cooper Diesel 2007 med 115235 km, jag har varit nästan en månad att bilen när jag startar den stannar och jag kan inte slå på den igen, om jag inte pumpar gasolja manuellt startar den inte. När den gör det tänds lampan för motorfel, om jag stänger av den och sätter på den igen släcks lampan och den fungerar korrekt. På verkstaden där jag lämnar in den kan de inte hitta felet eftersom diagnosmaskinen inte visar något fel. Detta händer mig efter att ha lämnat in den på verkstad för att partikelfiltret var smutsigt, istället för att byta det rengjorde de det med en produkt. Jag har också märkt att när bilen startar och inte stoppar varvtalet har jag dem mellan 900 eller 1000 och gör ett försök att sänka och stalla bilen, en annan sak jag har märkt är att ta bilen varvad mellan 3000 och 3500 ger små ryck. Jag är lite desperat tack så mycket för allt.
(Översatt från Spanska)
CarlyAdminBenny
Offert:
@Gorkadcr skrev på
Jag har en Mini Cooper Diesel 2007 med 115235 km, jag har varit nästan en månad att bilen när jag startar den stannar och jag kan inte slå på den igen, om jag inte pumpar gasolja manuellt startar den inte. När den gör det tänds lampan för motorfel, om jag stänger av den och sätter på den igen släcks lampan och den fungerar korrekt. På verkstaden där jag lämnar in den kan de inte hitta felet eftersom diagnosmaskinen inte visar något fel. Detta händer mig efter att ha lämnat in den på verkstad för att partikelfiltret var smutsigt, istället för att byta det rengjorde de det med en produkt. Jag har också märkt att när bilen startar och inte stoppar varvtalet har jag dem mellan 900 eller 1000 och gör ett försök att sänka och stalla bilen, en annan sak jag har märkt är att ta bilen varvad mellan 3000 och 3500 ger små ryck. Jag är lite desperat tack så mycket för allt.
Hallå där, Det är väldigt konstigt. Har du åkt till en annan verkstad för att få fordonet utläst? För så snart motorkontrollampan tänds måste också ett fel lagras.
(Översatt från Tyska)
Gorkadcr
Offert:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hallå där, Det är väldigt konstigt. Har du åkt till en annan verkstad för att få fordonet utläst? För så snart motorkontrollampan tänds måste också ett fel lagras.
Jag har bokat tid på en annan verkstad, för om de inte har sett problemet efter den här tiden måste jag byta ögon, eftersom de nuvarande är felaktiga. När de säger till kommer jag att informera mig
(Översatt från Spanska)
Delta i diskussionen nu:
TobiSpring
Hej, jag hade ett liknande problem med min Mini Cooper S 2007. I mitt fall var det en Mini Countryman, och jag har viss erfarenhet av bilar. Min bil hade liknande symptom som din. Det visade sig att kontakten/kabelanslutningen var felaktig. Jag lät reparera den på verkstaden och det kostade mig 155,0 euro. Efter reparationen gick min Mini perfekt igen. Det skulle vara bra om du kunde lämna mer information om ditt fordon (t.ex. körsträcka, senaste service). På så sätt kan vi bättre lokalisera problemet och eventuellt ge ytterligare tips. Hoppas att detta hjälper dig!
(Översatt från Tyska)