Lucra Växellådans glidning orsakar oljeläckage i överföringslådan

De symtom du beskriver matchar vad som hände med min 2019 Lucra Sport GT. Växelslipningen och oljeläckaget från fördelningsväxellådan krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det indikerade allvarligt mekaniskt slitage. Grundorsaken var ett fel på fördelningsväxellådan med flera slitna kugghjul och skadade tätningar. Detta skapade metallrester i växellådsoljan, vilket påskyndade slitaget på andra komponenter. Om det inte åtgärdades skulle det ha lett till ett fullständigt fel i transmissionen. Reparationen omfattade: Komplett demontering och ombyggnad av fördelningsväxellådan, Byte av slitna kugghjul och lager, Installation av nya tätningar och packningar, Byte av ny växellådsolja, Justering av växellänkarna Detta var en omfattande reparation som tog flera dagar att slutföra. De slitna kugghjulen i fördelningsväxellådan orsakade slirningen och den grova växlingen som du nämnde. Genom att åtgärda problemet tidigt kunde ytterligare skador på transmissionen undvikas. Håll utkik efter dessa varningssignaler: Metallpartiklar i växellådsoljan, ökande oljeläckage, progressiv försämring av växlingskvaliteten, ökande oljud vid växling Med tanke på symptomen och körsträckan är det viktigt att få det diagnostiserat snart för att förhindra katastrofala fel. Överföringsväxellådan spelar en viktig roll i kraftöverföringen och dessa problem brukar inte lösas utan åtgärd.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet av Lucra transfer case-problem. Symtomen matchar mina problem exakt. Jag planerar att få det kontrollerat snart. Snabb fråga, kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för överföringsvätska och växelbyten? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra mekaniska slitageproblem dyker upp? Har spårat oljeläckage fläckar under min bil och de verkar bli värre varje vecka, så vill budgetera ordentligt för reparationer.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera dig efter att ha sett din fråga. Reparationen av oljeslitaget i mitt Lucra-överföringshus var faktiskt mycket rimlig och kostade 330 €, vilket omfattade nya kugghjul och ett komplett vätskebyte. Mekanikern hittade flera defekta kugghjul i överföringslådan som orsakade problemen. Sedan reparationen för 8 månader sedan har växellådan växlat perfekt utan problem med kuggslipning eller oljeläckage. Reparationen löste slitageproblemen helt och hållet och förhindrade ytterligare mekaniska skador. Mitt råd skulle vara att få den kontrollerad snart eftersom oljeläckaget ökar, att vänta för länge kan leda till mer omfattande skador på fördelningsväxellådan och högre reparationskostnader. Den färska växellådsoljan och de nya komponenterna gjorde en enorm skillnad i växlingskvaliteten. Investeringen var värd det för att förhindra ett totalt transmissionsfel. Inga andra relaterade problem har uppstått sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min Lucra till en certifierad transmissionsspecialist förra veckan efter att ha läst råden här. Diagnosen bekräftade exakt vad som misstänktes, slitna komponenter i överföringslådan som orsakade växelslipning och oljeläckage. Den totala reparationen uppgick till 450 €, vilket inkluderade: Ombyggnad av fördelningsväxellådan, installation av ny växelsats, komplett oljebyte, arbetskostnader Mekanikern visade mig de slitna delarna som de tog bort. Kugghjulen var ganska hårt slitna och metallpartiklar hade förorenat den gamla oljan. De förklarade att om man väntade längre skulle det ha lett till totalstopp i växellådan. Fick tillbaka bilen efter 3 dagar och skillnaden är otrolig. Inga fler malande ljud under växlingarna, växellådan känns smidig igen och viktigast av allt, inga fler oljefläckar på garagegolvet. Jag borde ha gjort den här reparationen för flera månader sedan när symptomen först började. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och fick goda råd. Reparationskostnaden var faktiskt lägre än väntat och sparade potentiellt tusentals kronor i framtida skador.

(Översatt från Engelska)