LeSabres elsystem misslyckas efter servicebesök

Hade liknande symtom med min 2008 Buick Lucerne förra månaden. De elektriska problemen började visa sig efter rutinunderhåll, inklusive ovanliga navigeringsfel och elektriska fel i hela systemet. Grundorsaken visade sig vara ett felaktigt startspärrsystem som av misstag aktiverades under service. Den diagnostiska kontrollen avslöjade att transportläget verkligen lämnades aktiverat, men det var inte huvudproblemet. Serviceteknikern hittade skadad programvara i huvudkontrollmodulen. Det krävde en komplett mjukvaruuppdatering för fordonets elektroniksystem och omprogrammering av startspärren. Detta var faktiskt ett allvarligt problem som kunde ha förhindrat motorstart om det inte åtgärdats. Fixeringen involverade: Fullständig systemdiagnostisk genomsökning, mjukvaruåterställning av huvudkontrollmodulen, återställning av startspärrsystemet, testning av alla elektriska komponenter Denna typ av problem verkar ofta vara enkelt men kräver korrekt diagnostisk utrustning för att identifiera. Skulle starkt rekommendera att kontrollera den i en butik med aktuella Buick-diagnostikverktyg. Dessa symtom bör inte ignoreras eftersom de kan indikera djupare problem med elektriska system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Din situation låter nästan identisk med vad som hände med min LeSabre förra året. Efter att ha omprogrammerat min nyckelbricka och uppdaterat bilkonfigurationsinställningarna löstes de flesta problem. Men ungefär en månad senare började fordonsinställningarna att fungera igen tills de hittade en felaktig jordanslutning som orsakade intermittenta elektriska problem. Minns du ungefär vad reparationskostnaden blev? Har du också haft några återkommande problem sedan mjukvaruuppdateringen och startspärren återställdes?

(Översatt från Engelska)

Reparationerna täcktes helt av garantin eftersom min Lucerne fortfarande var ny vid den tiden. Efter att transportläget avaktiverats, mjukvaruuppdateringar installerats och startspärrsystemet återställts har allt fungerat felfritt. Den diagnostiska kontrollen bekräftade att alla elektriska system nu fungerar som planerat. Till skillnad från din situation med jordanslutningsproblemet har jag inte upplevt några återkommande problem med bilelektroniken. Nyckelbrickan och alla fordonssystem har varit stabila i 6 månader nu. Teknikern nämnde att att hålla fordonets mjukvara aktuell hjälper till att förhindra att dessa typer av elektriska gremlins dyker upp igen. Det låter som att ditt jordanslutningsproblem var ett separat mekaniskt problem snarare än de mjukvarurelaterade problemen vi båda först stod inför. Regelbundna systemkontroller kan fånga upp dessa problem tidigt innan de utvecklas till större problem.

(Översatt från Engelska)

Jag har äntligen löst problemet helt. Efter dina förslag tog jag tillbaka den till butiken förra veckan. Mekanikern konstaterade att bilelektroniken satt fast i transportläge från den tidigare servicen. När de fixade det upptäckte de också att vissa bilkonfigurationsinställningar hade återställts till fabriksinställningarna. Den fullständiga diagnostiska skanningen visade att min jordanslutning fortfarande gav intermittenta problem, så de bytte ut hela ledningsnätet nära det området. Den totala reparationen kom till cirka 450 €, inte billig, men värt det för att få allt att fungera som det ska igen. De utförde också en mjukvaruuppdatering på alla moduler medan den var i butiken. Inga problem sedan dess, navigeringen fungerar perfekt, alla elsystem är stabila och fordonsinställningarna har stannat exakt som jag konfigurerade dem. Riktigt glad att jag fick ordning på det innan vintern. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med möjligheten till transportsätt.

(Översatt från Engelska)