MatthiasBraun88
Land Rover Discovery Start-Stop mardröm: Hjälp behövs!
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
MatthiasBraun88 (Författare)
Tack för att du delar med dig av det, riktigt användbar information! Hade i stort sett samma fix gjort på min Discovery förra året. Snabb fråga dock, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för det nya AGM-batteriet? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra konstigheter dyker upp? Undrar bara om jag borde hålla ett öga på något annat.
(Översatt från Engelska)
LenaBergRider
Hej igen! Ja, glad att kunna hjälpa till! Jag fixade det här förra månaden faktiskt, den totala räkningen uppgick till 290,00 € för det nya AGM-batteriet och installationen. Och jag är glad att kunna säga att allt har gått som smort sedan dess! Start-stopp-systemet fungerar perfekt nu och alla de där irriterande elektriska problemen har försvunnit helt och hållet. Jag har inte märkt av några andra problem alls, motorn startar direkt varje gång, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och varningslamporna är borta för gott. Det är fantastiskt hur ett felande batteri kan orsaka så många konstiga problem, eller hur? Jag vet att du nämnde att du fick liknande arbete gjort förra året, om du ser några nya symptom kan det vara värt att få det kontrollerat igen. Men ärligt talat, när jag väl installerade det kraftiga AGM-batteriet har min Range Rover Sport gått precis som den ska. Dessa dieselmotorer behöver verkligen rätt batteri för att hantera alla sina krav. Låt mig veta om något annat kommer upp, alltid glad att jämföra anteckningar med andra Land Rover-ägare!
(Översatt från Engelska)
MatthiasBraun88 (Författare)
Tack så mycket för alla detaljer! Ja, jag gick faktiskt vidare och tog min Discovery till en mekaniker igår, kunde inte ta itu med dessa frågor längre. Lustigt nog diagnostiserade de det också som ett batteriproblem. Jag fick betala lite mer än du, men ärligt talat är jag bara lättad över att det är åtgärdat. Mekanikern förklarade allt tydligt och visade mig hur det gamla batteriet inte höll tillräckligt med laddning. De satte in ett nytt AGM-batteri och wow, vilken skillnad! Bilen startar som en dröm nu, alla konstiga elektriska problem är borta och start-stopp-systemet fungerar perfekt igen. Det är en sådan lättnad att ha fått ordning på det. Jag tog en långkörning med den idag och allt går som smort. Antar att vi båda lärt oss att när dessa moderna dieslar börjar agera upp, kontrollera batteriet först är inte en dålig idé! Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det fixat. Tack så mycket igen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
LenaBergRider
Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2017 Land Rover Range Rover Sport diesel på cirka 165 000 KM. Började med liknande symtom, inkonsekvent start, elektriska glitches och start-stop-systemet misslyckades. Det visade sig att mitt batteri var allvarligt försämrat. De här dieselmotorerna är ganska krävande för batterierna, särskilt med all modern elektronik och start-stopp-system. Mitt originalbatteri klarade inte av belastningen längre, vilket orsakade problem med andra system. Jag kollade upp det på verkstaden och spänningstestet bekräftade att batteriet var långt under specifikationerna. De installerade ett AGM-batteri med högre kapacitet som är särskilt utformat för dieselmotorer med start-stopp-system. Det löste alla problem, korrekta starter, normal bränsleförbrukning och inga fler varningslampor. Det var ingen större reparation, men definitivt inte något att ignorera eftersom det kan påverka flera system. Om du får de här symptomen skulle jag föreslå att du testar batteriet snart. Det är bättre att ta itu med det tidigt än att riskera att bli strandsatt någonstans. Bara min erfarenhet av en liknande situation.
(Översatt från Engelska)