100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

richardloewe7

Lågt oljetryck + knackande motor: Tidiga varningstecken

Min Verano började visa symtom under min pendling idag. Oljetrycksvarningslampan tändes, följt av höga knackande ljud från motorn. Oljenivån verkar bra, men jag misstänker att lågt oljetryck kan vara boven. Har någon varit med om liknande oljetrycksmätares varningar i kombination med motorljud? Behöver verkligen förstå vad som kan orsaka detta och vilka reparationer som behövdes för att fixa det. Orolig för eventuellt fel på oljepumpen och vill undvika större motorskador. Planerar att ta den till en butik, men skulle uppskatta att höra om dina erfarenheter och reparationsresultat först.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

leoniewolf41

Hade ett liknande problem med min Regal för två år sedan (2019 års modell, 2.0L). Eftersom jag har lite erfarenhet av motorproblem, oroade dessa symtom mig omedelbart eftersom lågt oljetryck i kombination med knackande ljud ofta indikerar allvarliga problem. Oljetrycksmätaren visade farligt låga värden, och motorlagren gjorde det distinkta knackande ljudet. Tog den till min vanliga verkstad där de diagnostiserade en trasig oljepump. Pumpen levererade inte korrekt oljetryck för att smörja motorkomponenterna. Reparationen innebar: Komplett oljepumpbyte, nytt oljefilter (det gamla var delvis igensatt), färsk olja med korrekt viskositet, systeminspektion för metallskräp Totalkostnaden uppgick till 755 för delar och arbete, men att fånga upp det tidigt förhindrade katastrofala motorskador som skulle ha kostat mycket mer. Innan du ger mer specifika råd, kan du dela med dig av: Motorstorlek och typ? Aktuell körsträcka? När var ditt senaste oljebyte? Har du märkt några metallpartiklar i oljan? Några tidigare oljetrycksproblem?

(Översatt från Engelska)

richardloewe7 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Gjorde precis min service vid 165136 KM, där de bytte olja och filter. Knackningen började cirka 2 veckor efter den gudstjänsten. Efter att ha inspekterat vidare hittade jag ett litet oljeläckage nära trycksensoranslutningen. Jag undrar om oljetryckssensorn kan vara felaktig eller om läckan gör att tryckavläsningarna är felaktiga. Oljenivån visar fortfarande bra på oljestickan, vilket får mig att ifrågasätta om detta kan vara ett sensorproblem snarare än ett faktiskt fel på oljepumpen. Skulle det vara värt att kontrollera oljetryckssensorn innan du går för ett komplett pumpbyte? Motorns knackningar oroar mig dock, eftersom det verkar bli högre när motorn är varm.

(Översatt från Engelska)

leoniewolf41

Tack för ytterligare information. Efter att ha gått igenom en liknande situation med min Regal, bör jag nämna att även om en felaktig sensor eller oljeläckage kan utlösa varningslampan, är knackningsljudet särskilt oroande. Enligt min erfarenhet skulle en dålig sensor ensam inte orsaka knackning på motorn. Medan jag först hoppades att mitt problem bara var ett sensorproblem, pekade kombinationen av varningslampor och knackande ljud på äkta oljetrycksproblem. Oljepumpfelet i min bil började med liknande symptom, normala oljenivåer men otillräcklig tryckfördelning. Ett snabbt diagnostiskt tillvägagångssätt Id föreslår: Få oljetrycket testat med en mekanisk mätare för att verifiera det faktiska trycket, Kontrollera om knackningsljudet ändras med motorns varvtal, Inspektera området för oljeläckage noggrant eftersom det kan maskera ett större problem Tidpunkten för dina symtom, som dyker upp precis efter ett oljebyte, väcker några frågor. När min oljepump misslyckades upptäckte butiken att metallskräp hade skadat pumpkomponenterna. Eftersom du upplever knackande ljud kan det redan finnas lagerskador på grund av otillräckligt oljetryck. Med tanke på risken för allvarliga motorskador skulle jag inte förlita mig enbart på att kontrollera sensorn. Rätt oljeviskositet och ren olja från din senaste service utesluter föroreningsproblem, vilket gör oljepumpfel mer troligt.

(Översatt från Engelska)

richardloewe7 (Författare)

Uppskattar de detaljerade råden. Efter att ha läst om din upplevelse bestämde jag mig för att inte ta några chanser. Fick den bogserade till en verkstad i morse eftersom knackningsljudet blev värre. Mekanikern kommer att utföra ett komplett oljetryckstest med en mekanisk mätare för att kontrollera de faktiska avläsningarna. Du hade rätt i att inte fokusera enbart på sensorn, symtomen stämmer för nära med en felaktig oljepump, speciellt sambandet mellan lågt oljetryck och knackningsljuden. Det senaste oljebytet med rätt oljeviskositet utesluter många andra potentiella orsaker. Kommer att uppdatera när jag får diagnostiska resultat, men jag förbereder mig för att eventuellt behöva byta ut en oljepump. Bättre att ta itu med det nu än att riskera katastrofala motorskador. Reparationskostnaden du nämnde ger mig en bra baslinje för vad jag kan förvänta mig om det visar sig vara samma problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: