annavogel1
Jeep Compass HVAC Dead: Temp Sensor Investigation
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
annavogel1 (Författare)
Tack för att du delar din erfarenhet med Patriot. Kom du ihåg den totala kostnaden för att fixa kontrollmodulen och temperatursensorn? Jag hade samma reparation gjort på min Compass förra månaden, och jag är nyfiken på att jämföra priser. Har du också märkt några andra problem med kylsystemet sedan reparationen slutfördes?
(Översatt från Engelska)
janaphoenix4
Efter att ha fått arbetet utfört på den certifierade verkstaden har jag inte upplevt några problem med kylsystemet. Temperaturmätaren har fungerat perfekt, vilket bekräftar att felet på sensorn åtgärdades på rätt sätt. Den totala reparationsnotan uppgick till 980 euro för byte av styrenheten till luftkonditioneringen och åtgärdande av den defekta värmeväxlaren till temperaturgivaren. När jag ser tillbaka var det värt vartenda öre eftersom systemet nu fungerar felfritt. Kylsystemet håller jämn prestanda och temperaturavläsningarna är korrekta. Jag förstår att du oroar dig för kostnaderna, de här reparationerna är inte billiga, men om du försummar dem kan det leda till allvarligare problem längre fram. Se bara till att den verkstad du väljer har erfarenhet av Jeeps kylsystem, eftersom korrekt sensorkalibrering är avgörande för dessa modeller.
(Översatt från Engelska)
annavogel1 (Författare)
Tack för din hjälp och input alla. Efter att ha fått flera offerter fick jag äntligen min Compass fixad på en annan certifierad Jeep-butik förra veckan. Totalt kom 850 Euro för att ersätta både kontrollmodulen och temperatursensorn. De gjorde också en komplett systemdiagnos för att säkerställa att det inte fanns några andra problem med kylvätskeläckagepotentialen eller relaterade problem. Reparationen tog cirka 3 timmar och HVAC-systemet fungerar nu perfekt. Temperaturavläsningarna är stabila och alla felmeddelanden har försvunnit från instrumentpanelen. Den nya verkstaden gjorde ett grundligt jobb med att förklara det fordonsunderhåll som behövdes och visade mig till och med de gamla delarna som inte fungerade. Den här erfarenheten lärde mig att alltid få en andra åsikt vid större reparationer. Även om kostnaden var betydande kan jag känna mig trygg med att ha ett väl fungerande kylsystem. Inga problem med fordonet sedan reparationen slutfördes.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
janaphoenix4
Hade en liknande situation med min Jeep Patriot 2011 förra vintern. HVAC-systemet slutade helt att svara och visade felkoder på instrumentpanelens display. Först trodde jag att det bara var ett sensorfel, men diagnostiska tester avslöjade mer omfattande problem. Grundorsaken visade sig vara en trasig styrmodul i kombination med en felaktig temperatursensor i motorns kylsystem. Sensorns kalibrering var helt felaktig, vilket ledde till att systemet rapporterade felaktiga mätvärden. Detta påverkade både klimatanläggningen och motorkylningen. Reparationen krävde: Byte av HVAC-huvudstyrenheten, Installation av en ny temperatursensor, Omkalibrering av hela systemet Reparationen klassificerades som en allvarlig reparation eftersom de felaktiga avläsningarna potentiellt kunde leda till överhettning av motorn om de inte åtgärdades. Hela jobbet tog cirka 4 timmar på verkstaden. Värt att notera är att i dessa Jeep-modeller, när temperatursensorn går sönder, tar den ofta med sig styrenheten. Skulle rekommendera att ha båda komponenterna kontrolleras noggrant snarare än att bara byta ut sensorn ensam. De symtom du beskriver matchar denna fråga exakt. Föreslår att du får en andra åsikt från en certifierad Jeep-specialist som kan diagnostisera hela kylsystemet på rätt sätt.
(Översatt från Engelska)