charlesfrost1
Jeep Commander Rattkontroller döda, modulvarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
charlesfrost1 (Författare)
Jag har exakt samma anslutningsproblem med min Commander vid 28735 KM. Efter min senaste service började felfunktionsindikatorn visa samma felkod för styrkontrollmodulen. Det elektriska felet verkar identiskt, fullständigt misslyckande med multifunktionsrattkontrollerna. Tog den till en verkstad som bekräftade de diagnostiska matchningarna och pekade på ett problem med ledningsnätet. Bra att höra att din reparationskostnad var rimlig med 95 euro. Kommer att fortsätta med reparationen eftersom symptomen stämmer perfekt överens med vad du beskrev.
(Översatt från Engelska)
elizabethschwarz91
Bra att höra att du fick en korrekt fordonsdiagnostik som bekräftade problemet. Precis som i mitt Grand Cherokee-fall är dessa sensorproblem med styrkontrollmodulen ofta relaterade till försämring av ledningsnätet, särskilt i modeller från den eran. De matchande symptomen och felkoderna tyder definitivt på att du har att göra med samma anslutningsproblem som jag hade. Din relativt låga körsträcka stöder faktiskt denna diagnos, eftersom dessa ledningsdragningsproblem kan uppstå oavsett körsträcka, det handlar mer om ålder och miljöfaktorer som påverkar kablarna. Jag skulle föreslå att de kontrollerar hela ledningsnätets längd medan de gör reparationen. I mitt fall fanns det ytterligare slitage vid andra anslutningspunkter som de förstärkte i förebyggande syfte under samma service, vilket sannolikt bidrog till att förhindra framtida problem. I reparationskostnaden på 95 euro som jag nämnde ingick bara det grundläggande bytet av selen. Om de hittar ytterligare slitagepunkter som i mitt fall kan det bli något dyrare, men det är fortfarande en enkel reparation som de flesta verkstäder kan hantera effektivt utan större komponentbyten. Det skulle vara intressant att höra hur reparationen går och om de hittar några ytterligare slitagepunkter i ditt selesystem.
(Översatt från Engelska)
charlesfrost1 (Författare)
Tack för den detaljerade informationen om dina sensorproblem. De matchande diagnostiska koderna och liknande symtom med multifunktionsreglagen bekräftar definitivt att vi hade samma problem. Min Commanders körsträcka är också nära din, 28735 KM, vilket gör jämförelsen ännu mer relevant. Att anslutningsproblemet dyker upp efter en service är ett vanligt mönster, eftersom rörelsen under underhållet ibland kan avslöja befintliga svagheter i ledningarna. Jag är lättad över att höra att reparationskostnaderna bör vara rimliga, runt 95 euro. Baserat på din erfarenhet av reparationen av styrkontrollmodulen känner jag mig trygg med att fortsätta med reparationen på min lokala verkstad. Jag kommer att se till att de inspekterar hela ledningsnätet noggrant under reparationen, som du föreslog. Det är vettigt att kontrollera om det finns några ytterligare slitagepunkter när de har öppnat upp allt. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar för att bekräfta om de hittade liknande problem med ledningsnätet. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte till att validera diagnosresultaten och gav mig en tydlig bild av vad jag kunde förvänta mig.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
elizabethschwarz91
Jag stötte på ett liknande problem med min Jeep Grand Cherokee 2009 förra året. Som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll trodde jag först att det kunde vara ett enkelt elektriskt problem. Symptomen var identiska, alla rattkontroller, inklusive farthållare och ljudfunktioner, fungerade inte alls. Multifunktionsratten reagerade inte alls och varningslampan tändes på instrumentbrädan. Grundorsaken visade sig vara en felaktig kabelanslutning i rattstången, särskilt där den ansluter till kontrollmodulen. Verkstaden diagnostiserade felet med hjälp av specialutrustning och konstaterade att ledningsnätet hade försämrats med tiden. Reparationen omfattade byte av den skadade kabeln och omkalibrering av styrmodulen. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete. Reparationen tog ca 2 timmar och alla funktioner har fungerat perfekt sedan dess. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka på din Commander, När problemet först uppstod, Om problemet uppstod plötsligt eller gradvis, Om du märker någon intermittent funktion hos styrreglagen, Om du hör några ovanliga ljud från rattstången Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min Grand Cherokee.
(Översatt från Engelska)