100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

haraldherrmann1

Jaguar XE Trans Varning: Problem med oregelbunden växling

Min automatväxellåda började bete sig konstigt nyligen, den växlar inte som den ska och fastnar i nödläge. Instrumentpanelen visar varningslampan för växellådan. Körningen känns helt annorlunda än normalt, med konstiga växlingsmönster. Detta började hända på min 2020 Jaguar XE (gasmotor) med 54768 KM. Jag misstänker att sliten transmissionsolja kan vara den skyldige, men mitt senaste mekanikerbesök gjorde mig skeptisk. Har någon hanterat liknande problem med överföringsprestanda? Letar efter råd om jag ska få en transmission flush eller om det kan vara något mer allvarligt på gång. Alla reparationsverkstad rekommendationer skulle uppskattas.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sophieschwarz1

Jag hade liknande problem med växellådan på en Jaguar XF 2017 med 2,0 liters bensinmotor. Symptomen matchar exakt vad du beskriver, oregelbundna växlingsmönster och varningslampor för växellådan som utlöses av underspänning i styrmodulen. Problemen med växellådan var tillräckligt allvarliga för att kräva omedelbar uppmärksamhet. Den första diagnosen visade att transmissionsstyrmodulen fick felaktiga spänningsavläsningar, vilket gjorde att transmissionen gick in i limp-läge som en säkerhetsåtgärd. Åtgärden krävde: Komplett diagnostisk skanning av transmissionens styrenhet, byte av spänningsregulator, byte av transmissionsolja och filter, omkalibrering av transmissionens styrmodul Enbart en spolning av transmissionen hade inte löst problemen. Den automatiska växellådan behövde först en ordentlig elektronisk diagnos. Spänningsproblemet gjorde att växellådan läste av signalerna fel och inte fungerade som den skulle. Baserat på din beskrivning rekommenderar jag att du tar den till en transmissionsspecialist som kan ställa rätt diagnos, oavsett om det är elektriskt eller mekaniskt. Dessa symtom tyder ofta på mer än bara sliten transmissionsvätska, särskilt i nyare Jaguarer med sofistikerade kontrollmoduler. Reparationen tog totalt 3 dagar men löste alla växlingsproblem helt och hållet. Inga problem med växellådan sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

haraldherrmann1 (Författare)

Tack för den detaljerade förklaringen. Ditt problem med slirande växellåda låter identiskt med vad jag upplevde. Skönt att höra att du fick det löst med byte av spänningsregulator och oljebyte i transmissionen. En snabb fråga: Kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var? Har din automatväxellåda också gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter med bilens växellåda? Vill bara få en uppfattning om vad man kan förvänta sig kostnadsmässigt och om jag bör se upp för eventuella återkommande problem.

(Översatt från Engelska)

sophieschwarz1

Tack för att du frågade om kostnaderna och uppföljningen. Sedan underspänningsproblemet åtgärdades och ny transmissionsolja fylldes på har min automatväxellåda fungerat felfritt. Reparationsräkningen uppgick till totalt 240 euro, vilket omfattade diagnostiskt arbete, byte av spänningsregulator och service av växellådan. Växellådans prestanda återgick helt till det normala, inga fler oregelbundna växlingar eller varningslampor. Den här reparationen gjordes för 8 månader sedan och jag har inte upplevt några återkommande problem eller konstigheter med växellådan sedan dess. Nyckeln var att ta itu med både det elektriska problemet och den slitna transmissionsoljan samtidigt. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart eftersom dessa transmissionssymptom sällan löser sig på egen hand. Kostnaden var rimlig med tanke på den omfattande åtgärd som krävdes. Enbart en växellådsspolning skulle inte ha löst det underliggande spänningsproblemet som gjorde att växellådans styrmodul inte fungerade som den skulle.

(Översatt från Engelska)

haraldherrmann1 (Författare)

Jag tog min Jaguar till en välrenommerad transmissionsspecialist förra veckan efter att ha läst de användbara råden här. Mekanikern fann samma problem med spänningsregulatorn som påverkar transmissionsstyrmodulen. Den totala reparationen kom till 280 € vilket inkluderade: Fullständig diagnostisk testning, ny spänningsregulator, ny transmissionsolja och filter, omkalibrering av kontrollmodulen Automatväxeln växlar nu perfekt igen, inga fler varningslampor eller nödläge. Hela reparationsprocessen tog 2 dagar och växellådans prestanda känns helt normal igen. Jag är verkligen glad att jag fick det här undersökt snabbt innan några allvarliga problem med växellådan uppstod. Symptomen med slirande transmission försvann omedelbart efter reparationen. Mekanikern förklarade att spänningsproblemet gjorde att automatväxellådan läste signalerna fel och inte fungerade som den skulle. Att få både de elektriska komponenterna och transmissionsvätskan åtgärdade på en gång var nyckeln till att lösa det ordentligt. Jag kommer att uppdatera om det dyker upp några andra problem med växellådan, men än så länge fungerar allt utmärkt. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med den här reparationen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: