Hey! Ich habe einen 2014 Ford Ranger, Diesel, auch so rund 60.000 Kilometer. Hatte exakt das gleiche Problem mit dem Heck. Es stellte sich heraus, dass es ein Kabelbaum fehlerhaft war. Ganz bescheuertes Ding, das Problem kann erscheinen, ohne Beziehung zu Getriebe oder Gangwahl. Mein Mechaniker musste es neu verdrahten. Das hat genervt, aber es war kein großer Ding und jetzt läuft das Auto wieder super. Hatte einfach Glück, das es nichts Ernstes war! Hoffe das hilft dir.

Hey, danke für deine Antwort! Das Zubehör mit Kabelbaumfehler klingt nach 'nem ziemlichen Ding. Weißt du noch, wie viel du dafür gelatzt hast, und ob danach noch irgendwas anderes aufgetaucht ist? Danke dir!

Hey, kein Problem, freut mich, wenn ich helfen kann! Also, die Reparatur für den Kabelbaumfehler hat mich wirklich nur 180€ gekostet. War eigentlich komplett problemlos. Und seitdem ich beim Mechaniker war, bleibt es auch dabei: Die Gangwahlanzeige funktioniert wieder einwandfrei! Hatte also wirklich Glück gehabt, das nichts Schlimmeres dahinter war. Alles bestens seitdem! Hoffe, ich konnte dir weiterhelfen!

Hey, das klingt doch alles richtig gut! 180 € und keine weiteren Probleme hast du gehabt, hm? Ist ja ein Träumchen. Vielen Dank, ich erkundige mich beim Mechaniker also mal nach diesem Kabelbaumfehler. Hoffen wir mal, dass es bei mir auch was Harmloses ist. Danke nochmals für deine Hilfe, echt klasse! Tschüss!

Hej på er! Jag har något på baksidan med min 2017 Ford Everest, bensinmotor, strax under 60 000 kilometer på klockan. Växlar som en full, slipande ljud när du byter växel och sedan dessa ylande ljud. Jag tror att det kan bero på ett fel på växelvalsindikatorn. Har någon här haft liknande problem och vad var din erfarenhet med din mekaniker? Jag hade en ganska stressig tid där förra gången. Tack så mycket!

Ford Everest 2017: Växlingsproblem och irriterande ljud vid växling