Flera elektriska problem med VW Polo, signalerar döende batteri

Jag upplevde liknande problem med batteridränering på min VW Golf TDI från 2015. Problemen med bilbatteriet började precis som dina, svagt ljus, slöa starter och ovanliga felmeddelanden på instrumentpanelen. Efter att ha kontrollerat batteripolerna, som verkade rena, visade diagnosen en felaktig batterisensor. Denna komponent övervakar laddningsstatus och strömflöde, så när den går sönder kan det orsaka flera elektriska problem i fordonets system. Det defekta batterisensorn är faktiskt ganska allvarligt eftersom det kan: Förhindra korrekt batteriladdning, Orsaka att generatorn överarbetar, Leta till ett helt urladdat batteri, Utlösa falska felkoder i olika kontrollmoduler. Åtgärden krävde byte av både sensorn och bilbatteriet eftersom det urladdade batteriet hade djupcyklats för många gånger. Den ursprungliga sensorn hade korroderat internt och lämnat felaktig data till strömhanteringssystemet. Värt att notera är att batteriladdningssystemet på VW-dieslar från denna generation är särskilt känsligt för sensorproblem. Bäst att få det kontrollerat snart innan det lämnar dig strandsatt eller orsakar skador på andra elektriska komponenter. Innan du besöker en verkstad kan du kontrollera om batterispänningen sjunker avsevärt när du startar bilen. Detta hjälper till att bekräfta om det verkligen är ett batteriproblem snarare än något annat elektriskt problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret om problemet med batterisensorn. Min visade sig vara precis som du beskrev, med den felaktiga sensorn som störde hela elsystemet. Mekanikern åtgärdade det förra veckan och bilen går perfekt nu, inga mer svaga lampor eller startproblem. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad reparationen kostade dig? Jag betalade cirka 380 € för hela reparationen inklusive det nya batteriet och sensorn, men undrar om det var rimligt. Jag är bara nyfiken på om du har upplevt några andra problem med elsystemet sedan det blev åtgärdat? Symtomen på ett urladdat batteri som du nämnde stämde exakt överens med min upplevelse. Jag är verkligen glad att jag upptäckte det innan jag blev strandsatt någonstans med ett helt urladdat batteri.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Min totala räkning blev 315 € för att byta den felaktiga batterisensorn och få laddningssystemet tillbaka till det normala. Det låter som att vi båda upptäckte batteriproblemen innan större skador uppstod. Sedan jag åtgärdade problemet med det urladdade batteriet och sensorn för sex månader sedan har det elektriska systemet fungerat felfritt. Inga fler felmeddelanden, svaga starter eller problem med batteridränering. Den nya sensorn säkerställer korrekt batteriladdning och bilen startar omedelbart varje gång. Ett tips: Jag kontrollerar nu regelbundet batteripolerna för tecken på korrosion för att ligga steget före potentiella problem. En korrekt fungerande batterisensor gör en enorm skillnad för att upprätthålla stabil ström i hela det elektriska systemet. Din reparationskostnad på 380 € verkar rimlig med tanke på att du även fick ett nytt bilbatteri. Dessa specialsensorer är inte billiga, men att byta dem är mycket bättre än att riskera skador på andra elektriska komponenter på grund av felaktig laddning.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst om liknande problem med batteridränering online tog jag äntligen bilen till mekanikern förra veckan. Det visade sig att problemet var precis som beskrivet, en felaktig batterisensor som orsakade alla möjliga elektriska problem. Reparationen var enkel. De diagnostiserade bilbatteriets problem inom en timme med hjälp av sin specialutrustning. Mekanikern visade mig hur den gamla sensorn skickade felaktiga signaler, vilket ledde till urladdat batteri och systemfel. Totalkostnaden blev 380 € för ett nytt bilbatteri, byte av sensor och diagnostid. Jag har kört i en vecka nu och vilken skillnad, starka starter, starka lampor och inga fler felmeddelanden på instrumentbrädan. Hastighetsmätaren och andra mätare fungerar perfekt igen. Jag är verkligen glad att jag kollade här först istället för att bara byta batteripolerna eller dra förhastade slutsatser. Jag kommer att hålla ett öga på det nya batteriladningssystemet, men hittills fungerar allt precis som det ska. Pengarna var väl spenderade för att undvika att bli strandsatt med ett helt batterifel.

(Översatt från Engelska)