Felaktig temperaturgivare stör flera Chryslersystem

Hade liknande symptom med en Chrysler Town & Country från 2013. Fel på den externa temperatursensorn påverkade flera system, inklusive AC, backspegelavfrostning och värmning av spolarmunstyckena. En initial diagnostisk scan visade att bilens temperatursensor skickade felaktiga avläsningar till kontrollmodulen. Problemet var faktiskt enklare än väntat; korroderade kabelanslutningar vid sensorns kontakt orsakade intermittenta signalproblem. Bytet av temperatursensorn i sig var okomplicerat, men den verkliga lösningen innebar att rengöra kontaktpinnarna och applicera dielektrisk fett för att förhindra framtida korrosion. Det här var inte en större reparationsuppgift, men att lämna det åtgärdat kunde ha lett till allvarligare elektriska problem som påverkar andra temperaturberoende system. Viktig lärdom: När flera temperaturrelaterade system krånglar samtidigt bör kontroll av sensoranslutningarna vara det första steget innan man byter komponenter. Bilens temperatursensor och dess kabelhärva är ofta utsatta för vägskräp och fukt, vilket gör dem mottagliga för anslutningsproblem. Efter reparationen återgick alla system till normal drift. Regelbunden inspektion av sensoranslutningar under rutinunderhåll kan bidra till att förhindra liknande problem.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar verkligen att du delar den här informationen. Jag hade nästan identiska problem med min Voyager 2011 förra vintern. Utomhustemperaturgivarens avläsningar var överallt, vilket påverkade flera system. Efter att ha läst ditt inlägg kontrollerade jag anslutningarna och hittade samma korrosionsproblem. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär vad det kostade dig att byta ut och reparera temperaturgivaren? Har allt fungerat korrekt sedan reparationen? I efterhand önskar jag att jag hade vetat om att kontrollera sensoranslutningarna först. Det hade sparat tid vid felsökning av bilens temperaturgivareproblem.

(Översatt från Engelska)

Jag fick faktiskt reparerat det förra veckan. Mekanikern bekräftade att det var precis vad jag misstänkte, felet på den yttre temperatursensorn orsakade de oregelbundna avläsningarna. Precis som i mitt tidigare inlägg behövdes ingen sensorbyte. Reparationen innefattade rengöring och reparation av kabelanslutningen vid kontakten, plus tillsats av ett skyddande lager för att förhindra framtida korrosion. Totalkostnaden var 95 € för arbete och material. Alla system fungerar perfekt nu. Bilens temperaturmätare visar korrekta avläsningar, AC:n svarar normalt och backspegelvärmen fungerar bra i kallt väder. Diagnostiken av bilens temperatursensor visar också rena avläsningar utan felkoder. Verkligen glad att jag kunde hjälpa till att identifiera problemet. Regelbunden sensor kalibrering och kontroll av anslutningar under underhåll kan definitivt förhindra att dessa problem uppstår igen. Ibland visar det sig att det som verkar vara ett komplext fel på temperatursensorn bara är ett enkelt anslutningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som svarade. Jag ville bara uppdatera om min reperationsupplevelse. Jag fick äntligen bilen lagad igår efter att ha hittat en pålitlig mekaniker genom en ... Kontakterna till den yttre temperatursensorn var verkligen korroderade, precis som föreslogs. Mekanikern rengjorde sensorkontakterna, applicerade en skyddande beläggning och kontrollerade alla relaterade system. Den totala reparationskostnaden blev 120 €, vilket inkluderade en fullständig diagnostisk scan. Bils temperatursensorn ger nu korrekta avläsningar, och alla system fungerar perfekt, inklusive AC, backspegelvärme och spolarmunstycken. Inga fler felkoder visas på instrumentpanelen. Skönt att det inte var ett större byte av sensorn. Mekanikern nämnde att dessa problem med sensorn är ganska vanliga i äldre modeller, speciellt runt kontakterna. De rekommenderade att kontrollera sensorkontakterna vid regelbundet underhåll för att förhindra framtida problem. Jag är verkligen glad att jag frågade här först innan jag antog det värsta. Jag sparade både tid och pengar genom att veta vad jag skulle säga till mekanikern att kontrollera.

(Översatt från Engelska)