patrickfox5
Fel på VW Tiguan HVAC-sensor stör klimatkontrollen
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
patrickfox5 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din Passat-upplevelse, de problemen låter exakt som det jag har med min Tiguan. Kommer du ihåg den slutgiltiga kostnaden för att åtgärda problemet med HVAC-sensorn? Jag är också nyfiken på om klimatkontrollen har fungerat korrekt sedan reparationen eller om du hade några andra problem med temperatursensorer efteråt. Jag håller på att boka den här reparationen och försöker budgetera på rätt sätt.
(Översatt från Engelska)
dennis_schmitz1
Reparationen blev äntligen klar på verkstaden förra veckan. Sensordiagnostiken bekräftade det du upplevde, en defekt innertemperaturgivare på grund av skadade kabelanslutningar. Mekanikern fick tillgång till givarens område och hittade en lös kontakt som orsakade att klimatanläggningen fungerade felaktigt. Totalkostnaden blev 95 € för att åtgärda kabelanslutningen. Det behövdes inte bytas ut hela temperaturgivarenheten eftersom själva komponenten fungerade bra. Klimatproblemen har helt lösts sedan reparationen. Automatisk temperaturkontroll fungerar nu normalt och AC-systemet svarar perfekt. Det har gått ungefär 10 dagar sedan reparationen och temperaturkontrollen förblir stabil med exakta avläsningar. Inga andra sensorproblem har uppstått. Om din Tiguan visar samma symtom är det troligen ett liknande kabelproblem snarare än ett komplett sensorfel. Reparationskostnaden bör vara jämförbar eftersom det vanligtvis bara är arbete för att komma åt och åtgärda anslutningen.
(Översatt från Engelska)
patrickfox5 (Författare)
Jag gick in skeptiskt angående sensorproblemet och tog slutligen min Tiguan till en annan mekaniker förra fredagen. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt, det visade sig att problemet var precis som du beskrev. Temperaturmätningen var felaktig på grund av en lös anslutning vid HVAC-sensorn. Reparationen i sig var enkel. De åtkom kablarna bakom överhuvudspanelen och hittade den korroderade kontakten som strulade med klimatregleringssystemet. Totala kostnaden blev 110 €, mestadels arbetskostnader för att ta isär inredningen och åtgärda anslutningen. Ingen fullständig sensorbyte behövdes, vilket sparade en hel del. Jag har kört i en vecka nu och temperaturkontrollen fungerar perfekt. AC:n slår till korrekt, och den automatiska klimatfunktionen är tillbaka till det normala. Så skönt att ha exakta temperaturmätningar igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning, du räddade mig från ett onödigt komplett sensorbyte som den första verkstaden tryckte på.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
dennis_schmitz1
Hade liknande problem med klimatanläggningen på en VW Passat TDI 2013. Temperaturvisningen fluktuerade kraftigt och sensordiagnostiken pekade på en defekt innertemperaturgivare. Huvudsymtomen stämde överens, ingen automatisk klimatfunktion och AC-systemet helt orört. Reparationen innebar åtkomst till sensorn bakom den övre mittkonsolen. Hittade korroderade kabelanslutningar som orsakade inkonsekventa temperaturmätningar. Sensorn i sig fungerade, men kontaktanslutningen hade försämrats med tiden. Detta är vanligtvis inte en större reparation men kräver försiktig demontering av inredningsdetaljer för att komma åt kabelhärvan. Sensordiagnostiken bekräftade att det var ett elektriskt anslutningsproblem snarare än ett mekaniskt AC-problem. I dessa VW-modeller visar klimatanläggningssystemet ofta dessa symtom när temperaturgivarekretsen är komprometterad. Värt att kontrollera kabelhärans anslutning först innan du byter ut hela sensor enheten. Dessa sensorproblem är vanliga i VAG-dieselfordon av denna generation, särskilt när de närmar sig 100 000 km. Reparationen bör återställa både den automatiska temperaturfunktionen och AC-funktionen när anslutningen är korrekt återställd.
(Översatt från Engelska)