Fel på luftklaffarna i RS4 leder till överhettning av motorn

Hade samma problem med värmehanteringen på min RS5 från 2019. Den aktiva luftklaffens felfunktion utlöste kontrollampan för motorn och orsakade liknande överhettningsproblem. En diagnostisk genomsökning avslöjade felkoder som pekade på den elektromekaniska kontrollen av luftintagsklaffen. Klaffen satt fast i stängt läge, vilket kraftigt begränsade luftflödet till kylaren. Det här är ett allvarligt problem som kan leda till motorskador om det inte åtgärdas omedelbart. Reparationen krävde: Komplett diagnostisk testning av luftklaffssystemet, Byte av luftklaffsmotor och ställdon, Omkalibrering av de nya komponenterna, Testning av värmeledningssystemet Problemet återkom aldrig efter korrekt reparation. Skulle starkt rekommendera att man gör en ordentlig diagnostisk skanning innan man byter ut delar. En fastklämd klaff kan tyckas vara ett mindre problem, men påverkar hela kylsystemets prestanda. Reparationen bör utföras av en verkstad som är bekant med VAG:s värmeregleringssystem för att säkerställa korrekt kalibrering. Viktiga tecken på att det var luftklaffen: Intermittenta temperaturtoppar, Motorvarningslampan lyser, Minskad kyleffektivitet vid låga hastigheter, Mekaniskt ljud från främre luftintagsområdet

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av luftklaffsproblemet. Jag hade mycket liknande symptom på min RS4 förra sommaren och fick det äntligen åtgärdat. Din detaljerade förklaring matchar exakt vad jag gick igenom med det termiska hanteringssystemet. Skulle du kunna dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var för ditt fall? För jämförelse undrar jag om priserna är liknande. Också nyfiken på om du hade några andra kylsystemrelaterade problem som dyker upp sedan du fick klaffmotorn ersatt? Min kontrollmotorlampa har inte återvänt och temperaturerna har varit stabila, men det är alltid bra att höra långsiktiga erfarenheter från andra som har fixat detta.

(Översatt från Engelska)

Efter att den aktiva luftklaffen lagades förra året har allt fungerat perfekt. Den totala reparationen uppgick till 590 euro för byte av den defekta elektromekanismen, vilket inkluderade diagnostisk skanning och fullständig omkalibrering av systemet. Inga andra kylproblem har uppstått sedan reparationen. Motorkontrollampan har varit släckt och motortemperaturen har varit stabil under alla körförhållanden. Verkstaden gjorde ett grundligt arbete med att testa hela värmehanteringssystemet för att säkerställa att det inte fanns några relaterade problem. Det är betryggande att höra att din RS4 också går bra efter reparationen. Dessa aktiva luftklaffsfel är kända svaga punkter, men när de väl har reparerats ordentligt med kvalitetsdelar orsakar de vanligtvis inte återkommande problem. Regelbundna diagnostiska skanningar under underhållet kan hjälpa till att fånga upp eventuella problem tidigt. Det viktigaste är att arbetet utförs av tekniker som förstår sig på dessa komplexa kylsystem. En korrekt reparation förhindrar både överhettningsrisker och potentiella motorskador som kan uppstå till följd av begränsat luftflöde.

(Översatt från Engelska)

Jag gick äntligen för att få min RS4 fixad förra veckan efter att ha hanterat överhettningsfrågorna. Mekanikern bekräftade att det verkligen var den aktiva luftklaffen som orsakade problem. De körde en fullständig diagnostisk skanning som visade att klaffmotorn hade misslyckats helt. Reparationen tog ungefär 4 timmar totalt. De bytte ut den felaktiga klaffmotorn och kalibrerade om hela värmesystemet. Den totala kostnaden uppgick till 620 euro, vilket verkar rimligt jämfört med andra offerter jag fick. Sedan reparationen går bilen perfekt, ingen motorlampa lyser längre och temperaturen är normal även i trafik med stopp och rusning. Mekanikern visade mig den gamla klaffmotorn och det var tydligt att den satt fast. De inspekterade också resten av kylsystemet medan de hade det isär, vilket gav mig sinnesfrid. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat. Mekanikern förklarade hur ett begränsat luftflöde från en trasig luftklaff kan leda till allvarliga motorskador över tid. Efter den här upplevelsen kommer jag definitivt att vara mer uppmärksam på tidiga varningssignaler relaterade till kylsystemet.

(Översatt från Engelska)