100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

GusWerner

Dacia Dokkers ihållande Pre-Glow-ljus och eventuellt fel på DPF-regenerering

Titel: Potentiellt glödstiftsproblem med min 2019 Dacia Dokker - Behöver lite råd! Hej killar! Inte riktigt en bil trollkarl här, men jag har känt några ovanliga beteenden med min 2019 Dacia Dokker. Det har en dieselmotor och har redan klockat in cirka 68,032 KM. Så här är det, jag har sett förglödningslampan stanna på, min bil kämpar för att starta i kylan, och jag har märkt att den blir ganska törstig på bränslet. De konstigaste delarna? Att se tjock, svart rök skjuta ut ur avgaserna när jag kör in i den och en konstant motorvarning på instrumentpanelen som driver mig till vansinne. Hade en fruktansvärd run-in med min mekaniker förra gången och ärligt talat, jag avskyr att återvända. Jag misstänker någon defekt med glödstiftet och en DPF regenereringsfel, men jag skulle gärna höra dina erfarenheter med sådana symtom? Eller någon av er hade något liknande problem? Hur hanterade din mekaniker det? Uppskattar all hjälp jag kan få på detta!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

RobMey

Hej på er! För inte så länge sedan hade jag en liknande fråga med min 2016 Dacia Sandero, så du är inte ensam om detta. Ärligt talat, det låter som en glödstift problem. Min visade också varningen för motorvarning, och start särskilt i kylan var en kamp, samma som du nämnde med din Dokker. Och ja, hela bränsleeffektiviteten gick ner i avloppet. Det visade sig att glödstiftet var utslitet. Mekanikern förklarade att det var ganska normalt med tanke på körsträckan på min bil. Det är troligen det som gör att förglödningslampan stannar kvar, det är bilens sätt att säga "Hej, det är något som inte stämmer här!" Den svarta rök du nämnde kan bero på en kvävd DPF och det kan behöva en bra gammal regenerering eller, i värsta fall, en ersättning. Men det här är inte något som du vill ignorera. Slitaget på glödstiftet och ett potentiellt DPF-problem kan båda orsaka allvarliga problem, jag försöker inte skrämma dig här, jag talar bara av erfarenhet. Få det utcheckat ASAP. Bör sortera ut saker för dig. Säker körning!

(Översatt från Engelska)

GusWerner (Författare)

Hej! Tack för svaret. Definitivt lugnande att veta att jag inte är ensam i detta Dokker-debacle. Så det är det utslitna glödstiftet, va? Tänkte att det kunde vara det. När du fick det utbytt, minns du hur mycket du fick tillbaka? Och en annan sak: råkade du ut för några andra relaterade problem efter reparationen? Eller var allt smidigt segling därifrån? Tack så mycket för din hjälp! Säkra vägar till dig också.

(Översatt från Engelska)

RobMey

Hej på dig igen! Försäkrad att se att jag kunde hjälpa till lite. Affären med glödstiftet, ja, det hade definitivt slitit ut sitt liv i min Dacia. När det gäller kostnaden, så var den inte direkt billig. Jag fick punga ut med 560 euro för att byta glödstiftet till ett nytt. Men när det gamla väl var borta och det nya var på plats har min bil gått precis lika bra som den alltid har gjort. Sedan dess har allt gått som smort, inga andra problem har uppstått, tack och lov. Ärligt talat, allt som allt, är det verkligen värt pengarna för att ha den sinnesfriden, snarare än att ständigt mumla på motorlampan. Säker körning!

(Översatt från Engelska)

GusWerner (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret och ett stort tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Om det har löst alla problem för dig, antar jag att det här är en kula jag bara måste bita i. Jag hoppades att det inte skulle bli alltför kostsamt, men säkerhet och sinnesfrid är ovärderligt, eller hur? Fullt förstå att ingen förnuftig förare bör vara grumling på en kontrollera motorn ljus, jag ska ta min bil tillbaka till en annan mekaniker denna vecka. Uppskattar verkligen alla dina råd! Jag håller tummarna för att min Dacia går smidigt efteråt också. Säker körning!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: