BMW X6 Key Fob Mystery: Entry System Goes Dark

Jag hade samma problem med min 2019 BMW X4 förra vintern. Trodde först att det bara var ett dött nyckelbricka-batteri, men det visade sig vara mer komplext. Själva nyckelbrickan kommunicerade inte ordentligt med bilens mottagarmodul. På garaget fick de programmera om nyckeln och byta batteri. Varningsmeddelandet försvann direkt efteråt, och nyckelfri inmatning började fungera perfekt igen. Om du får varningen "Batteri i nyckel tomt", prova att byta ut batteriet först, det är en CR2032-typ. Men om det inte löser det kan mottagarmodulen behöva åtgärdas. I mitt fall var det ett tillräckligt allvarligt problem som krävde återförsäljarspecifika diagnostiska verktyg för att fixa. Tänk bara på att moderna nyckelbrickor är ganska sofistikerade, de är inte bara enkla fjärrkontroller längre. Om du inte är bekväm med den tidigare mekanikern, leta efter en som är specialiserad på BMW elektroniska system.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar det! Verkligen användbar information eftersom jag har att göra med exakt samma problem just nu. Jag gick vidare och fick det fixat baserat på liknande råd, men jag är nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter med det nyckellösa systemet? Vill bara veta vad jag kan förvänta mig i det långa loppet med min X6.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna hjälpa till att uppdatera dig om min erfarenhet. Bytet av nyckelbatteri och omprogrammeringen kostade mig 37 € totalt, vilket faktiskt var ganska rimligt med tanke på att det löste varningen "Batteriet i nyckeln är tomt" helt och hållet. Sedan jag fick det fixat har min nyckelbricka fungerat felfritt, inga fler varningsmeddelanden eller problem med nyckellöst tillträde alls. Den har varit superpålitlig. Jag var faktiskt ganska lättad över att det visade sig vara bara ett batteri- / programmeringsproblem snarare än något allvarligare med mottagarmodulen som jag ursprungligen fruktade. Har inte märkt några konstigheter eller problem med systemet sedan reparationen. Mekanikern nämnde att dessa nyckelfobbar vanligtvis behöver ett batteribyte vart 2-3 år, så jag har gjort en mental anteckning för att hålla reda på det. Ärligt talat borde du inte ha några ytterligare problem med din X6: s nyckellösa system nu när det har sorterats ordentligt. Dessa BMW-nyckelknappar är ganska solida när de tas om hand ordentligt. Låt mig veta om något annat kommer upp dock!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du hade helt rätt om allt. Min reparation blev ganska enkel, det behövdes bara ett nytt batteri och en snabb omprogrammering. Det hela tog mindre än en timme. Till en början var jag orolig för att det skulle vara något stort elektriskt problem, men tack och lov var det inte det. Mekanikern jag hittade var mycket bättre än min tidigare. De var väldigt öppna med vad som behövde göras och försökte inte sälja på mig onödiga reparationer. De visade mig till och med hur man kontrollerar om batteriet i nyckelbrickan börjar bli svagt för att undvika framtida problem. Allt fungerar perfekt nu, inga fler varningsmeddelanden och det nyckellösa låset fungerar som nytt. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag fick panik och tog den till återförsäljaren. Sparade mig själv lite tid och pengar! Tack igen för all din hjälp med detta.

(Översatt från Engelska)