EZimmermann
BMW X6 huvsensor utlöser dubbla varningslampor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
EZimmermann (Författare)
Tack för att du delar detta, det är verkligen användbart! Jag har samma diagnos för min X6, och din erfarenhet ger mig en bättre uppfattning om vad jag har att göra med. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan de fixade det?
(Översatt från Engelska)
SvenSchmitty
Hej igen! Hjälper verkligen gärna till! Japp, allt har fungerat perfekt sedan jag fixade det. Felmeddelandet Active hood försvann helt efter att de bytte ut den defekta accelerationssensorn, och jag har inte sett några varningslampor sedan dess. Ärligt talat, sådan lättnad! Jag behöll faktiskt fakturan, den gav mig tillbaka 315 € för hela jobbet, inklusive delar och arbete. Låter kanske lite brant, men med tanke på att det är en kritisk säkerhetskomponent tycker jag att den var värd varenda krona. Dessa BMW:ar kan vara dyra att underhålla, men åtminstone när de fixas ordentligt förblir de fixade! Se bara till att alla som jobbar med ditt kan sina saker med BMW-system. Min har kört som en dröm sedan reparationen, och jag är säker på att din också kommer att göra det när du får det ordnat. Låt mig veta hur det går!
(Översatt från Engelska)
EZimmermann (Författare)
Tack så mycket för alla detaljer! Jag gick vidare och tog ditt råd om att hitta en BMW-erfaren mekaniker. Fick det fixat igår och du var perfekt, det var accelerationssensorn. Reparationskostnaden var något högre än din på 380 €, men jag är bara glad att det är gjort ordentligt. Mekanikern jag hittade var faktiskt fantastisk, ingenting som min senaste erfarenhet. De tog sig tid att förklara allt och visade mig till och med den felaktiga sensorn. Tog cirka 3,5 timmar totalt, men de höll mig uppdaterad hela tiden. Varningslamporna är borta nu och allt fungerar perfekt. Uppskattar verkligen att du delar med mig av din upplevelse, det hjälpte mig att undvika att bli lurad och gav mig förtroende för vad som behövde göras. Dessa BMW:ar kan vara dyra att underhålla, men nu vet jag åtminstone vad jag kan förvänta mig med den här typen av problem!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
SvenSchmitty
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2012 BMW X5 35i förra månaden. Accelerationssensorn verkade och utlöste både den aktiva huven och krockkuddevarningarna, de är anslutna till samma säkerhetssystem. Hade det kollat i mitt garage och visade sig att sensorn var helt defekt, inte bara lösa kablar som jag hade hoppats. Detta är inget du vill ignorera eftersom det påverkar både ditt fotgängarskyddssystem och krockkuddens funktionalitet. Jag skulle inte kalla det en superkomplicerad reparation, men det är definitivt en kritisk säkerhetskomponent som kräver ordentlig uppmärksamhet. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela sensorenheten och kalibrera om systemet. Hela jobbet tog ca 3 timmar. Se till att alla som arbetar med det har erfarenhet av BMW säkerhetssystem, de behöver speciell diagnosutrustning för att återställa allt korrekt. Tänk bara på att om det är något liknande det som hände med min, är detta inte något du kan skjuta upp för länge eftersom det involverar centrala säkerhetsfunktioner.
(Översatt från Engelska)